反制第一枪打响,不到24小时,欧盟坐不住了,打来了投降电话

商业小聪明 2024-10-30 04:40:53

近日,欧盟竟公然否认联大决议,拒不承认一个中国原则,此等危险行径,无疑是对中国底线的严重挑衅。对于欧盟的举动,中方的反制迅猛且强劲,致使欧盟猝不及防。

不到24小时,欧盟坐不住了,打来了投降电话,释放了怎样的信号?中方到底使用了啥反制手段?

反制第一枪打响

中欧那边最近因为点关税的事儿,气氛有点不对劲了。欧盟一挥手,说要对中国的电动汽车收重税,这一下子就把两边的贸易关系给搞僵了。

本来吧,大家伙儿都想着和气生财,结果24号那欧盟又整出个幺蛾子,否定联大的第2758号决议,不承认一个中国原则,这不是明摆着踩中国的红线嘛!

于是,中国的部分企业毅然决然地宣称暂停在欧洲投资建厂的规划。 其决策果断坚决,显示出对当前局势的审慎考量。

这一招,那可是厉害,跟扔了个大炸弹在欧洲经济圈似的,炸得那叫一个噼里啪啦。

特别是德国和意大利,那叫一个惨。

众所皆知,以德国为主导的欧洲汽车制造业,堪称全球顶尖水平,因此备受众多来自中国的电动车企业热切关注。

其中,致力于研发和生产高品质动力电池的蜂巢能源,已坚定地规划在德国境内建立两座合计总投资规模达约合人民币300亿元的大型电池制造基地。

然而遗憾的是,该项宏伟蓝图如今暂停启动,想必德国政府将会深感惋惜与困惑。

同样的情况亦发生在意大利。原本与中国电动车企业保持密切交流合作关系的意大利,近期更是由总理亲自出面,盛情邀请中国车企赴意设厂,并提供诸多优惠政策。

最终的结果却出乎意料地让人大感失望与震惊。

当欧洲联盟拟定对中国电动汽车实施税收政策之时,作为重要成员国之一的意大利迅速做出明确选择,宣布将坚定不移地表示支持这一举措。

受到此番事件的冲击,我国一家知名汽车企业毅然决定,暂时停止其在意大利境内的汽车制造业务和相关计划。

你提及此事,难道不觉得颇为有趣吗?

中国这一手暂停投资,也算是给欧盟提了个醒,贸易保护主义这条路,不好走,得小心别把自己给绊倒了。

咱们国家呢,也得保护好自己的利益,不能让人随便欺负了去。

欧盟坐不住了

在过去的数年间,中国电动汽车行业呈现出一种势不可挡的发展趋势,通过持续的技术创新和亲民的产品定价策略,逐渐在全球范围内,特别是在充满潜力的欧洲市场上,赢得了重要一席之地。

如此情形,欧盟着实难以保持镇定,内心的忧虑与不安展露无遗。

欧盟一看,哎呀妈呀,中国电动车怎么就这么便宜又好使呢?

欧盟心里那个急,于是就琢磨着怎么也得给自己家的汽车工业加把保护伞。

于是,高额关税——被欧盟美化为“反补贴税”,冠以“公平竞争”之名,横空出世。

然而,这不过是贸易保护的另一种说法,明眼人一看便知。

欧盟此举真的能带来好处吗?300亿的投资已引起广泛关注,而接下来的几个实际损失更不容忽视:

原本可以创造上万个就业机会的投资计划泡汤了,关联产业的工人也不得不跟着着急。

此外技术合作可能会受到影响,动力电池的发展可能会落后,新能源产业链甚至有可能断档。

最后,经济发展受阻,地方税收会减少,配套产业也可能遭殃。大家都懂得:“吃亏要趁早,干错事要赶紧改。”可欧盟现在这是怎么想的?

欧盟的做法激起了中国及中国企业的强烈不满。

中国外交部发言人直言,欧盟对中国电动汽车征收关税是贸易保护主义的典型表现,违背了世贸组织规则,损害了中国企业的合法权益。

据中国机械电子商务协会所述,欧共体所发起的“反补贴调查”其实并无实质性证据支撑其论点,中国电动汽车制造商的价格优势源于科技创新及规模效益的深度整合,并非来自于政府给予的不公正补贴。

鉴于此情况,中国企业在欧洲的投资计划被迫暂缓执行。

这一消息传出后,整个欧洲经济领域为之震动。德国对此表示极度失望,而意大利则陷入了深深的焦虑之中。

显然,欧盟此刻着实应当认真思考一番了。此番局势,令其需深入琢磨,以寻应对之策。

打来了投降电话

中方暂停在欧设厂之后,仅过了不到二十小时,欧洲方面便率先表露出急切之情。欧盟执委会副主席东布罗夫斯基斯旋即致电,表明愿依中方之建议开启讨论。

这事,商务部那边都证实了。

25日当天,商务部部长王文涛与东布罗夫斯基斯进行了视频通话,此次交流对双方而言意义重大,搭建了沟通的桥梁。

视频中,东布罗夫斯基斯代表欧盟就价格承诺方案提出了具体建议,并催促中欧技术团队尽快展开磋商。

中方对此给予积极回应,不仅同意立即启动新的磋商,还欢迎欧方团队尽快来华。

实际上,欧盟表面强硬,内心却颇为忐忑。他们之前对中欧贸易摩擦表现出的自信,现在看来更像是虚张声势。

我国尚未采取实质性举措,对方却首先表现出怯懦姿态,主动寻求与我方展开磋商。

在此背景下,“价格承诺方案”作为中国机械电子进出口商会为化解中欧新能源汽车贸易纠纷所提出的一项对策应运而生。

该方案旨在引导企业通过适当提高产品售价或严格控制产品出口数量,从而避开可能遭受的反补贴关税压力。

早在今年8月份,我国便早已提出这一设想,遗憾的是,彼时欧洲联盟并未对此表示认同,而是断然予以回绝。

然而,近期形势逐渐出现缓和迹象。

欧洲方面已愿意按我们的方案进行谈判,尽管在具体细节上仍存在些许分歧,但这并非不可逾越的障碍,双方均可进一步商讨。

倘若欧盟于原则层面认可我方解决问题的思路,那么此事便充满希望。

不过现在好了,欧洲那边主动提起了这事儿,虽然具体细节上还有点分歧,但总算是有了协商的余地,说不定,咱们还真能通过谈判协商,避免一场新的贸易战!

信息来源:

《蜂巢能源欧洲公司及德国子公司将终止运营,明年1月31日生效》第一财经

《中欧重申通过对话解决电车关税分歧,专家:双方仍有合作需求》澎湃新闻

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