来了来了！“平民超跑”飞度迎来中期改款了。新款飞度的售价是8.68-10.88万元，共提供SPORT潮跑Pro系列以及CROSSTAR潮越MAX两个系列在内的5个版本可选。

外观方面，SPORT潮跑Pro系列一听名字就知道与运动脱离不了关系，用上了海外FIT RS版运动造型设计，黑化套件使用的面积更大，并且在前后保险杠方面都用上了新的样式，外露的排气管终于也不再藏着掖着了。

CROSSTAR潮越Max系列依旧配有行李架以及运动包围，跨界气息较为浓郁。

来到侧面，依然能看到一大堆黑化的设计，此外，双五辐式轮圈也是本次新增加的，跟整台车的风格还是挺搭的。

这个内饰放在如此卷的今天已经有点跟不上时代了，不过实用性方面一直是飞度的一大特点。A柱三角窗得以保留，减少视野盲区，灵活多变的储物空间，随手都能找到放置物品的地方。此外，高配车型依旧有7英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏，我们关心的后排魔术座椅同样没有缺席，可以说是麻雀虽小五脏俱全了。

另外除了最低配之外，其余配置版本终于用上了皮质座椅，质感上相比之前的织物座椅要好上不少。

本次改款动力方面也发生了变化，为了满足国六B的排放法规，新款飞度换装了型号为L15CC的1.5L发动机，现款车型发动机型号为L15BU。所以在动力方面也有所下降，此前发动机功率96kW，现在变成了91kW，降了5kw。

之前因为全新一代飞度国五升国六的事情，在百公里加速上就要慢一些，而此次直接将动力砍了5kW，加速大概率还是会更慢的。但是飞度的买家大致分为两类人，一类是追求激情的硬核玩家，买回去必改的那种，这样的话削减的那点动力也能通过改装弥补回来；另一类是买来纯代步的，对于动力的需求不大，更低的油耗才是他们更感兴趣的。

所以作为飞度的潜在买家，他们大概不会在意这5kW的动力，只不过飞度在民间流传的名号大概率是保不住了，回归家用才是它唯一的出路。