很多人都说，如今国内汽车市场在“内卷”，可是大家有没有发现，汽车市场上的“内卷”也分不同的种类？实际上，以比亚迪秦PLUS为首的车型，在内卷价格；以深蓝S7为首的车型，在内卷配置。作为国内较为强大的汽车品牌之一，奇瑞汽车在当下这样的环境里，自然也在内卷。2024年5月分的时候，风云T9上市，该车型是奇瑞打造的一款中型SUV，它不仅其售价仅仅12.99万元，还搭载插电式混合动力系统，拥有1400公里的综合续航里程（WLTC工况）。

从外观设计来说，风云T9使用了较多“中国风”设计。这款车型采用半封闭式的格栅造型，辨识度相对较高，与市面上其它车型采用的格栅造型，有较大的不同。同时，在浅薄为和导流槽位置，风云T9都使用黑色的元素装饰，并且其导流槽也融合了远近光灯组，看起来视觉冲击力足够强。

从车身侧面看，风云T9采用了贯穿式腰线作为装饰，这样的设计提高了它的立体感。值得一提的是，相比竞争对手，这款车型采用了水墨样式的纹理，看起来有一种高级感。再加上这款车型还使用了隐藏式门把手和多辐式轮毂，看起来也有一种潮流的气息。此外，在车尾位置，风云T9使用贯穿式尾灯装饰，虽然并且使用黑色的后包围装饰，进一步提高了运动气息和年轻属性。

从内饰设计来说，风云T9采用环抱式座舱，其中控台相对平整，没有太多装饰。同时这款车型的中控台采用了多种不同的材料拼接，看起来层次感也挺强。与此同时，这款车型搭载了大尺寸悬浮式中控屏，为用户提供了一些科技气息。从内饰用料来说，风云T9使用了较多软质材料，能给人不错的触觉感受，我个人认为这款车型的内饰看起来是比较优秀的。

值得一提的是，风云T9搭载的车机芯片虽然不是高通骁龙8295芯片，但其搭载的高通骁龙8155芯片，也足以为用户提供较为流畅的操控系统。与此同时，风云T9还提供了HUD抬头显示系统，消费者可以将注意力集中在前方道路上，出行更加安全。

从舒适性来说，风云T9前排座椅搭载了电动调节功能，并且其副驾驶位置，还为用户提供了腿托，副驾驶乘客可以得到不错的舒适性体验。风云T9部分配置较高的版本，也为前排乘客提供了座椅按摩功能，所以我认为它在舒适性配置方面，表现还算不错。需要注意的是，风云T9采用4795*1930*1738（1741）毫米的车身，轴距为2770毫米，这样的车身数据并不是特别优秀。

然而风云T9却为用户提供了五座和七座这样不同的座椅版本，从我个人体验来说，其五座版本后排空间表现还不错，能给我（身高175厘米）两拳四指的腿部空间以及一拳三指的头部空间。至于风云T9的七座版本，即便我将其第二排座椅调整到最前方，在第三排乘坐的时候，膝盖还是会与第二排座椅靠背触碰，会给我较为局促的感觉。

在动力系统方面，风云T9搭载奇瑞鲲鹏C-DM超级混动系统，搭载了1.5T发动机以及最大功率为150千瓦的前置电机。相比竞争对手，风云T9系统综合功率为365千瓦，系统综合扭矩530牛·米，这样的动力参数在中型SUV市场，属于较为优秀的水平。只是在我体验这款车型的时候，我发现在竞技模式下，其动力输出略显迟缓，给人的体验并不是很优秀。而在运动模式下，风云T9的动力输出稍显激进，只是并不能给人太强的推背感。好在它的燃油经济性不错，虽然在WLTC工况环境下，只有100公里的纯电动续航里程，可是它的综合续航里程达到1400公里（WLTC工况）。

综上所述，风云T9这款车型整体来说，是一款实力较为优秀的车型，尤其是它的外观设计别出心裁，能给人较强的新鲜感。同时，这款车型的内饰设计也比较整洁，还有足够优秀的科技智能配置与舒适性配置。只是这款车型虽然拥有较强的动力参数，可是从操控体验来说，它的动力表现并不优秀。好在风云T9是一款12.99万元的车型，相比竞争对手来说，我认为风云T9的性价比足够高。