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前言

前不久，问题频出的NASA又一次丢人了，原本要去拯救国际空间站的天鹅座飞船，竟然半路与空间站对接前点火失败，直接在太空中抛锚。

直到现在，这艘原本将为滞留空间站的宇航员们送去物资的飞船，依然还在太空中飘着，曾经的航天强国，如今究竟出了什么问题？

天鹅座飞船发射点火失败

这次天鹅座飞船的任务是给国际空间站送去急需的补给，如今的天鹅座俨然成了空间站上宇航员的救命稻草。

然而，就在大家翘首以盼的时候，天鹅座却在发射过程中突然点火失败了。

据悉，事故发生在8月4日，当时天鹅座飞船搭载了超过3700公斤的物资，本应由SpaceX公司的猎鹰9号火箭送入太空。

但就在点火的关键时刻，飞船的发动机突然罢工，无法完成点火，眼这可把地面指挥中心的人急坏了。

要知道，国际空间站上的宇航员可是指望着这批补给度日的，原本滞留在国际空间站的两名宇航员只计划待9天，结果硬是被波音飞船的问题延长到60多天。

如今国际空间站上的粮食、水、氧气等所有物资都告急，原本天鹅座飞船就是他们的“救命天鹅”，现在看来，这天鹅也不太靠谱啊!

NASA这次又要被骂惨了，说好的“航天强国”，怎么老出这种岔子？上次波音的飞船就延误了航天员返回地球，这次SpaceX的火箭又点火失败，美国的航天事业真是一波三折。

再这样下去，宇航员们恐怕要自己种地养鸡了。

天鹅座飞船究竟哪里出了问题？美国航天又为什么频繁出现航天事故呢？

飞船发动机无法完成变轨点火

这次事故最让人费解的是，天鹅座飞船的发动机明明一切正常，为什么还是无法点火呢？是不是飞船本身存在什么缺陷？

据SpaceX公司的工程师介绍，天鹅座飞船采用的是一种名为“SuperDraco”的发动机，这种发动机使用了先进的3D打印技术，推力高达73千牛，在同级别的发动机中算是佼佼者。

更重要的是它还采用了冗余设计，也就是说，飞船上装了多台发动机，即使有一两台出问题，也不会影响整个飞行任务。

那么，问题出在哪里呢？

SpaceX公司表示，目前仍在调查中，但初步怀疑是燃料系统出了问题，据了解，天鹅座飞船在加注燃料时，燃料压力出现了异常波动，导致发动机无法正常点火。

本来好好的一台发动机，由于燃料压力不稳，飞船无法进行轨道调整与空间站完成对接，如今天鹅座飞船只能在太空中飘着，成了一个“太空垃圾”。

如今的NASA一次次地让宇航员的生命处于危险之中，这不禁让人质疑，美国的航天技术是不是已经江河日下了？

要知道，航天工程是一项系统工程，每一个环节都不能出问题，否则就会酿成大祸，在安全性和可靠性方面，恐怕美国还需要向中国航天多学习一下。

NASA为何屡屡出现安全事故

说起美国航天局(NASA)的最近闹出来的事故，天鹅座飞船的点火失败事件只是冰山一角。

近年来，NASA可是接连出现了多起安全事故，让人不禁怀疑，美国的航天事业是不是已经江河日下了？

美国可是昔日的世界航天强国，NASA更是全球最大的航天机构，但近年来却频频出现低级错误，实在让人匪夷所思。

前不久，波音的载人飞船频繁出现问题，导致两名宇航员滞留空间站近两个月，SpaceX的猎鹰9号也出现了发动机故障。

这一连串的事故，不禁让人怀疑，NASA是不是已经丧失了基本的工程能力，NASA如果连发射火箭都做不好，还谈什么登月、探火？

更令人担忧的是，NASA的安全事故似乎已经成了家常便饭，每隔几个月就会出一次，这更加让人怀疑，NASA的安全管理体系是不是已经名存实亡了？

事实上，NASA的安全事故并非偶然，更有可能是其管理体制和运作模式出了问题。

作为一个政府机构，NASA受美国国会和白宫的直接管辖，这种“政治化”的管理模式，导致NASA的决策往往受到政治因素的干扰，而不是基于科学和工程的考量。

为了迎合国会的预算压力，NASA不得不削减安全投入，压缩测试时间，最终导致了一系列事故的发生。

更令人担忧的是，NASA似乎已经丧失了自主创新的能力，越来越依赖商业公司来完成航天任务，像SpaceX、波音这样的公司，虽然效率高，但它们毕竟是以盈利为目的，安全和可靠性并非其首要考量。

更何况，这些公司的技术能力也未必过硬，频频出现发射失败、点火不良等问题，让人对美国航天事业的前景感到担忧。

反观中国航天事业，虽然起步较晚，但发展势头迅猛，尤其是在载人航天方面，中国已经建立了一整套自主可控的技术体系，从火箭、飞船到航天员，都实现了自主培养和制造。

更重要的是，中国航天坚持“安全第一”的原则，每一次发射都经过反复测试和论证，确保万无一失，这种严谨务实的工作作风，正是美国航天所缺乏的。

在这次天鹅座飞船“罢工”事件后，NASA恐怕要好好反思一下自己的管理模式了，与其花大价钱购买商业公司的服务，不如把钱花在刀刃上，加强自主研发和安全管理。

否则，未来的美国航天事业恐怕还会变得越发糟糕。

美国商业航天亟需变革

天鹅座飞船的点火失败，无疑给美国航天事业敲响了警钟，这已经不是NASA第一次出现安全事故了，而一连串的安全事故无一不暴露出美国航天事业的种种弊端。

美国航天如今的这种“外包”模式，虽然在短期内可以提高效率，但从长远来看，却可能威胁到美国航天事业的根基。

事实上，美国航天界对NASA的种种问题并非没有认识，多年前就有人提出NASA必须进行改革，但遗憾的是，这些年来，NASA的改革进程却步履维艰，甚至陷入了“改革-停滞-再改革”的恶性循环。

天鹅座事故再次暴露了美国航天事业的种种问题，给美国航天事业敲响了警钟，也提供了一个反思和变革的机会。

美国航天界必须以此为鉴，深刻反思，否则，在新一轮航天竞赛中，美国恐怕就要落后于人了。

结语

天鹅座飞船这次点火失败，暴露了NASA在管理体制、运作模式、安全管理等方面的种种问题，对美国航天界无疑是一个警示和鞭策。

面对新一轮航天竞赛的挑战，美国航天界必须以天鹅座事故为鉴，NASA也要回归航天事业的本质，只有这样，美国航天事业才能重振雄风，在新的历史起点上再创辉煌。

信息来源：

SPACENEWS《Cygnus spacecraft suffers glitches after launch》2024-08-04

中国能源网《波音飞船故障迟迟未能修复 NASA正在考虑备用方案》2024-08-03

IT之家《SpaceX 向国际空间站发射天鹅座货运飞船》2024-08-05