澎湃新闻记者 薛雍乐 南博一

7月30日，马来西亚政府就MH370航班失踪事件发布新的报告。据人民日报客户端30日报道，此次公布的报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。

在北京时间下午2点半举行的记者会上，调查组的一名负责人在记者会伊始首先强调称，这份最新报告并非“最终报告”，马来西亚政府将继续搜寻失踪客机。

7月30日，马来西亚政府发布MH370航班失踪事件最新的报告。图为失联者家属提供的报告封面。

据法新社30日报道，MH370一名机组人员的妻子Nurlaila Ngah在抵达交通部时对记者表示，她希望就飞机究竟发生了什么得到一个“确实的答案”。

她表示，在航空业，确实会发生悲剧，但总会有一些线索：“如果（调查员）说没有线索可以说明发生了什么，那是没有道理的。”

但MH370上一名空姐的丈夫Calvin Shim则对报告持怀疑态度，认为在4年搜寻无果后，报告可能不会包含什么新内容：“我不期待报告会提出任何新的发现。还没找到黑匣子，飞机残骸也没有找到。”

但他也表示，希望马来西亚政府能试着找到新线索并考虑恢复搜索。

另据美国广播公司（ABC）29日报道，一名了解这份报告的消息人士透露，报告并未就航班为何失踪得出确实结论。MH370的命运可能仍将是世界航空史上的谜团之一。ABC援引专家分析称，马来西亚在搜救过程中跟随了澳大利亚的行动，因为关于航班失踪的基本事实长久以来已经为人所知，所以报告可能更多只是“走个形式”，难以真正解开谜团。

据人民日报客户端30日报道，此次公布的报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。

此外，一名失联者亲属Grace Subathirai Nathan在推特上公布了现场图，并公布了发言人的名字，其中包括三名高级调查员和一名调查负责人。

不是最终报告，没有新发现

据英国《卫报》30日报道，在北京时间下午2点半举行的记者会上，调查组的一名负责人在记者会伊始首先强调称，这份最新报告并非“最终报告”，马来西亚政府将继续搜寻失踪客机。

此前，当天上午已经率先看过该报告的失联乘客家属们也认为，报告并非事件的“最终报告”。社交媒体上传出的照片显示，这份800多页的报告的封面上写的是“安全调查报告”，并没有“最终报告”的说法。

据路透社30日报道，已经率先看过这份报告的失踪乘客家属表示，报告对于飞机失踪的调查并没有新的发现。家属们认为，报告还存有错误。

不排除第三方干预可能，但未受到远程控制

据英国《卫报》报道，调查组负责人Kok Soo Chon表示，MH370在飞行中折返并非是因为机械系统发生故障，也不是在自动驾驶下的行动，而是有人为操作。民用和军事雷达都印证了这一点。他还表示，不能排除第三方非法干预的可能性。但他否认飞机受到远程控制。

对于围绕机长的质疑，Kok表示，机长是第一个受到调查的人员。这名53岁、已婚已育的机长经验丰富，受人尊敬，有1.8万小时的飞行经历。他没有精神疾病史，没有与亲友的冲突问题，没有使用毒品，与家庭成员的关系并不紧张关系，在飞机录音中也没有显示出压力或焦虑，没有经济问题，也没有购买额外的保险。

而对于机长家中发现的飞行模拟器，调查人员表示，其中并无可疑之处，模拟器是“游戏相关”。而此前有报道称，在飞机失联后，副机长的手机曾被使用过。调查人员在和通讯公司联系后确认，确实在当天早上收到了信号，但这一信号只是显示手机被打开，但并没有被用来打电话。

对于飞机可能被远程遥控的假说，Kok表示，已和波音公司确认，波音并没有商用飞机可以用这样的技术远程遥控的信息。

Kok介绍说，机上运载的货物中，包括装在塑料篮里的2500公斤芒果。机上的大量锂电池曾引起人们怀疑，但Kok表示，锂电池是一种常见的货物，并未发现在打包过程中有任何不寻常之处。

马航MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡国际机场起飞，机上共载有239人，当中大部分乘客为中国公民。该班机原定计划于北京时间早晨6:30抵达北京首都国际机场，但起飞后不足一小时便在马来西亚与越南海域的交界处，土珠岛以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与马国梳邦空管中心（空中交通管制中心）失去联系。