当下，中国已成为全球新能源汽车最为活跃的产业中心，在这片疆域中，AITO问界无疑是最为耀眼的品牌，其以卓越的技术融合、前沿的智能科技以及超越传统豪华的驾乘体验，让越来越多的用户享受到真正高品质的出行。正因此，AITO问界获得了市场的认可与用户的喜爱，创造一个又一个行业纪录。7月29日，AITO问界迎来第40万辆新车的下线，仅仅用了28个月，刷新了我国新能源品牌40万辆下线纪录。同时，问界M9作为蝉联中国市场50万元级豪华车品牌的销冠，上市至今批量生产和交付量迅速攀升至7万辆，树立了国内50万级以上豪华车品牌量产及交付新标杆，堪称“重庆造”汽车的代表。未来，AITO问界将凭借引领行业的智电新优势，将让更多中国人享受到中国造豪华汽车。

坚定用户至上 缔造“赛力斯速度”

张兴海深入剖析了AITO问界缔造出令人瞩目的“赛力斯速度”的原因，其核心归因于三个方面：其一，始终践行“全心全意为用户服务”的核心理念，将用户需求置于首位；其二，与华为等顶尖企业合作并探索的智电融合技术新优势，为产品赋予了前所未有的智能化与电动化体验；其三，持续推进的集成化、集聚化供应商整合，为高效率量产与高质量交付奠定坚实基础。

具体来看，“全心全意为用户服务”被赛力斯汽车视为核心宗旨，问界三款车销量和均价实现逆市双增长，重构了豪华车市场新格局，正是赛力斯汽车主动、自觉、全心全意为用户服务的结果，无论何时，赛力斯汽车始终将用户思维贯穿设计、生产、销售、服务等全环节和全场景之中。

此外，与华为跨界融合所带来的智电新技术也是“赛力斯速度”的根源之一。张兴海表示，无论是赛力斯与华为在跨界业务合作中开创的具有前瞻性的商业模式，还是双方充分发挥各自长板效应所形成的智电融合技术新优势，都定义或者赋予了新能源汽车产业新质生产力的生动内涵，为用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，把融合品牌AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，共赴商业成功。

最后，集成化、集聚化推进供应商整合，是达成“赛力斯速度”的重要驱动力之一。通过集成化和集聚化，赛力斯汽车驱动供应链体系管理创新和技术创新，与供应商伙伴共赴商业成功。截至目前，赛力斯汽车已将300家一级供应商集成到100家，其中涵盖了20家世界级供应链伙伴，显著提升了整体运营效率，确保“赛力斯速度”顺利达成。

五年内突破百万辆 向远大目标全力奔赴

展望未来，张兴海为赛力斯汽车绘制了宏伟蓝图，设定“五年内年销量突破100万辆”的目标，并进一步细化为“十百千”战略定位，即单一车型十万量级，单一品牌百万量级，单一车企千万量级。目前，问界M9车型已成功突破7万辆的交付大关，全年将进入单一车型10万量级，且平均售价超过50万元，这一成就进一步彰显了其在高端汽车市场的竞争力和品牌影响力。

为促进企业实现更加稳健与高速的发展，赛力斯汽车还着手进行文化迭代工作。在即将确定的《赛力斯基本法2.0》中，赛力斯将“全心全意为用户服务”确定为企业宗旨，将“用户自豪是公司价值，用户安全是公司生命”确定为企业使命，致力于达成“干世界级新豪华汽车领先品牌”的宏伟愿景。张兴海指出：“我们一直在干的路上，直到干成，我们再向新的更远大的愿景宏图进发！”

对于与华为的合作，张兴海表示，赛力斯与华为携手三年，双方坚定“软件定义汽车、用户定义汽车”的技术路线，聚焦融合品牌AITO问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。

未来，赛力斯汽车将继续全面贯彻“全心全意为用户服务”的宗旨，携手华为等生态伙伴，加速AITO问界成长的步伐，让更多中国人享受到中国造豪华汽车，更为中国新能源汽车产业共赴商业成功凝聚更强劲、更具活力的动因和势能。