9月23日，比亚迪第二代宋Pro DM-i正式上市了，新车共推出4款车型，售价区间为11.28万-14.28万元。新车对内外设计进行了调整，并且采用了第五代DM混动技术，燃油经济性进一步提升。作为紧凑型SUV中的热门车型，这款车也长期被许多消费者关注，如今新车上市，4款配置该如何选择呢？今天我们就来聊聊这个话题。
先从价格上来看，第二代宋Pro DM-i不再提供领航型版本，因此领先型版本就成为了新款的入门级车型。和荣耀版相比，75KM领先型便宜了3000元，75KM超越型价格不变，115KM超越型和115KM卓越型的价格都涨了3000元。
外观方面，新款宋Pro DM-i采用了全新一代的龙颜美学设计（上为新款下为老款，下同），如果说老款的前脸还有一定的燃油车的感觉，那么新车的前脸就更像一辆新能源车了。整个前脸弱化了进气格栅的存在感，两侧的龙眸大灯造型更加细长，前包围和两侧进气口的设计也更为简洁。
新车的车身造型相对来说没什么变化，游龙腰线从车头延伸至车尾，丰富了车身的层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1860/1710mm，轴距为2712mm，基本与老款一致。外观配色方面，新车提供雪域白、远山青、时光灰、玄武黑共4种车漆色可选。
车尾部分，新车整体延续了老款的设计，扰流板中央集成了高位刹车灯，尾门玻璃下方有后雨刷。尾灯依然是之前的贯穿式设计，造型没什么变化，不过尾灯下方的字母标识从Build your Dream变成了BYD。一个比较明显的变化是新车的后包围造型进行了重新设计，整体来说简洁了不少。
再来看车内，新款宋Pro DM-i采用对称式座舱布局，官方称其结合了中式庭院的对称设计理念以及现代3D切割工艺，并新增了一款琥珀棕内饰配色，和老款相比在细节上有一定的改变。
具体来看，新车配备了三辐式多功能方向盘，造型和老款有比较明显的不同。另外，新车还采用了云窗扇叶空调出风口、31色环抱式情景氛围灯以及水晶档把，挡把周边的实体按键也进行了重新的布局和设计。
新车配有8.8英寸嵌入式全液晶仪表及12.8英寸悬浮式中控屏（顶配为15.6英寸），内置DiLink智能车机系统，支持双区域语音唤醒、语音连续识别、车联网、4G网络、OTA升级、WiFi热点、车载KTV等功能。
驾驶辅助方面，新车标配了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、6个超声波雷达等配置，除了入门级车型，其他三款车型的驾驶辅助等级都达到了L2级，支持全速自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等常用功能。
座椅方面，新车继续采用仿皮材质，支持主驾8向、副驾4向电动座椅调节，顶配车型提供前排座椅加热和通风功能。由于车身尺寸基本没有变化，车内空间表现预计不会有很大的不同，后排座椅支持比例放倒，空间利用也比较灵活。
动力方面，第二代宋Pro DM-i搭载了DM5.0插电混动技术，包括1.5L自然吸气发动机和前置单电机，发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米，电动机最大功率120千瓦，峰值扭矩210牛·米，相比老款车型，新车在性能方面有一定的缩水，不过从目前的其他车型的应用效果来看，续航里程、燃油经济性等表现都要更好。
续航方面，根据配置不同，新车匹配12.9kWh和18.3kWh两种容量的电池，CLTC纯电续航里程分别为75km和115km，后者还支持18kW快充功能，官方公布的NEDC工况下亏电油耗为百公里3.79L。另外新车也增加了3.3kW对外放电功能，能满足日常出行的一些用电需要。
新老车款配置对比
最后再来看新车的具体配置情况。和老款相比，75KM领先型增配了前/后排头部气囊、ETC装置以及Type-C接口，中控屏尺寸也从10.1英寸升级为12.8英寸，不过同时也减配了DiPilot驾驶辅助系统、可开启全景天窗、副驾车窗一键升降、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能。
75KM超越型增配了单目前方感知摄像头、电动后备厢（带位置记忆）、ETC装置、Type-C接口等，不过不再提供内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃，摄像头数量也从6个减少为5个。
115KM超越型增配了单目前方感知摄像头、ETC装置、Type-C接口、31色车内氛围灯，摄像头数量同样是从6个减少为5个。
115KM卓越型增加了单目前方感知摄像头、2个毫米波雷达、ETC装置、50W手机无线快充、Type-C接口、31色车内氛围灯等，摄像头数量同样是从6个减少为5个，扬声器数量从9个变为8个。
新款宋Pro DM-i车型推荐
入门级的75KM领先型版本售价11.28万元，前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、后雨刷、中控大屏、自动空调等常用功能都是标配，优点是基础功能比较全，满足日常用车需要没什么问题，不足则是配置没什么亮点，预算不太紧张的情况下，建议选择更高配置的车型。
75KM超越型比75KM领先型贵1万元，配置多了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等驾驶辅助功能，还增加了电动后备厢、全景天窗、外后视镜电动调节/锁车自动折叠、自适应远近光等功能，整体提升比较明显，个人认为是最值得推荐的车型。
115KM超越型除了续航里程外，配置方面多了行车记录仪、前排隔音玻璃以及31色车内氛围灯，不过也减少了电动后备厢功能，更适合对纯电续航里程有需要的消费者。
顶配车型在价格上比115KM超越型贵1万元，不过配置上的提升要更加明显，无论是舒适性还是便利性都更好，如果预算不紧张且考虑长续航车型，顶配版本更值得选择。
整体来看，第二代宋Pro DM-i的变化不小，尤其是DM5.0插电混动技术的加入，无疑对消费者有不小的吸引力，新车的价格也依然是大多数家庭消费者能够负担的水平，保持现有的销量水平应该没什么问题，新车的4款车型中，75KM超越型配置比较丰富，且配备了L2级驾驶辅助功能，个人认为最值得推荐。最后，对于宋Pro DM-i你觉得如何呢？欢迎在评论区留言讨论。
