就苹果放弃造车,贾跃亭硬刚李想!

季风汽后说 2024-03-02 14:45:32

日前苹果公司取消自动驾驶电动汽车计划,引发网友热议,也震动了汽车行业大佬们,马斯克、李想、雷军、何小鹏、李斌等造车同行也纷纷就此事表达了自己的看法。

理想汽车的李厂长李想,更是第一时间表达了自己的观点,表示苹果放弃造成是绝对正确的战略选择,时间点也合适。李想是基于他自己的一套战略聚焦理论来判断的,所以说他很支持苹果放弃造成。

2月29日,法拉第未来创始人贾跃亭也发表长文称“库克终究不是乔布斯,苹果放弃造车是个大错误”,以此为标题,阐述了自己反对苹果放弃造成,并由此给苹果带来的历史性损失。当然,贾跃亭也不忘记给自己贴金,称法拉第未来不会放弃造车,那怕再难,也要坚持下去,直到成功。

他反对苹果放弃造车的态度,和李想的观点截然相反。分析来看,李想是从战略聚焦出发,把企业活下去或者发展更大作为成功的标志;而贾跃亭是从造车本身出发,车造成了,对企业整体更有利,就是成功。显然,李想是把造成放到整个苹果里来看,贾跃亭是脱离背景,从造车本身来看。评判的标准不同,自然对成功的判断也不同,对造成的态度也不同。

李想是一个基于战略聚焦的观点,他的眼中有主次矛盾,有全局观,是企业的舵手。所以,他对苹果放弃造车是坚决支持的,觉得是完全正确的,他觉得苹果放弃造车就会聚焦人工智能,获得更大的成功,而造车只是一个两万亿美金的小项目,相对人工智能来说。

贾跃亭反对苹果放弃造车,不仅是觉得造车对苹果生态不可或缺,也是因为贾跃亭当前的法拉第未来只有造车项目,没有其他项目,所以没得选择,只能为梦想窒息。贾跃亭到最后还不忘夹带点私货,嘲讽别人抄袭他的作品,不尊重别人,更不会取得成功。

不管各位大佬怎么看,苹果放弃造成是事实,苹果有自己的战略性考量也是事实。

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