轴距接近3米,4.8秒破百,新岚图FREE值得考虑吗?

齐齐聊汽车 2024-04-20 02:52:37

有兄弟问,新岚图FREE能不能买。轴距接近3米,上了四驱双电机,裸车价还不到25万。看着确实挺吸引的呀。今天我们就来聊聊这款车型。新岚图FREE全系一款车型,指导价26.69万。不过现在有个购车政策:权益钜惠58999元,包括38999元限时权益,权益后仅24.69万。看价格,岚图现在确实很进取。24万出头,就给出一台中大型SUV,还是增程式车型。

这款车三围长x宽x高4905x1950x1645mm,车身尺寸不算特别大。但是轴距并不输同级车型。2960m的轴距,接近了3米。我180cm的个子坐进去,还是很宽松的。尤其是后排腿部空间,超过了两拳。

尾箱也很够大。560L的尾箱,里面还挺方正的。后排座椅可以放倒。这样就有了1320L的载货空间。去宜家家具买个大餐桌也可以自己拉走。这款车从实用性还挺不错的。

车用来开也是用来坐的。动力和底盘肯定也是关键。新岚图FREE这款车用前后双电机配了一个1.5T的四缸增程器。电机马力来到了490Ps,扭矩去到了720N·m。官方数字,4.8秒可以破百。这么庞大的一个车身,不用5秒就可以飙起来。动力储备是燃油车所不能企及的。日常开起来也挺不错的。标准舒适模式下,动力调教上偏平稳。不是那种特别敏感的响应,也没有慢慢悠悠的感觉。提速挺轻快的,开起来并不会有大车的笨重感。方向盘并不重,年轻人开也没有问题。

续航方面,新岚图FREE有一个39kWh的电池组和56L的油箱。综合里程超过了1.2km,说得上是个长跑选手了。纯电也能跑超过201km(CLTC),比那些小型的纯电车型也没有差多少。可油可电确,不但跑得快还跑得远。平常还能当个电车用,省省油钱。

在动力和里程这个层面上,新岚图FREE可以说是挺到家的了。标配了前后雷达,倒车影像,360°全景影像和透明影像。车身大,但是并不会有大的盲区。而且这款车上了阿波罗智能驾驶系统的,有L2辅助驾驶。这个配置不算新鲜。但是这个价格上了这个配置就很给力了。跑高速很友好。在D档档时候一键激活。跟车和居中都挺稳的。

底盘呢,他是前双叉臂后多连杆的悬挂组合。而且还上了一个空气悬挂。这点也很给力了。有朋友说新岚图FREE一款车型,入门即高配上手有空悬。考虑到他裸车价在25万以内。差不多价位车型,确实没有多少款能有这样的底盘。

内饰设计挺直接的。没有太多修饰,但是也不是毛坯房。可以看到用料下了不少本钱,各种高档的皮质。还有一些镀铬包主饰面边缘。搭配起来挺和谐的,也有档次感。车内的配置也全,手机无线充电,内饰灯和10扬声器的丹拿音响等等也上了。

中控三块屏幕挺有特色的。坐进去的时候,会自动升起来。开到运动模式的时候又会自动降下来,提升视野范围。仪式感是拉满了。而且不是只有姿势,实际作用也有的。

写在最后,一辆中大型SUV进入了四秒俱乐部。给你一个电车的驾驶感觉,并且没有里程焦虑。而且还有一个全铝的底盘,还上了空气悬挂。动力和底盘这些大件上,料堆得挺足的。车内的用料和配置也全面。阿波罗智驾也上了,高阶的科技配置也有。就产品力和性价比来讲,新岚图FREE确实值得考虑。而且,岚图和很多新势力还不一样。岚图是东风旗下的品牌,有个富爸爸。这点来讲,岚图有一个强大的后盾,比一些新势力有优势。

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