1 重庆黄桷湾立交桥

建筑特点：该桥共五层，最上层距地面50米高，路线错综复杂，共20条匝道，导航不易准确定位。

文化价值：作为重庆最大、最复杂、功能最强大的"枢纽型"立交桥之一，具有重要的交通枢纽地位。

建筑艺术：桥梁设计和建造工艺体现了先进的桥梁工程技术，展示了现代建筑的创新精神。

工程意义：该桥连接着朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速和机场专用快速路等重要节点，方便通往重庆的人口密集区域，并提供掉头专用道方便司机重新规划路线。

2 上海莘庄立交桥

建筑特点：该桥设有20条匝道，6个交汇出口，形成六角形的四层立交桥，总建筑高度为24米。

文化价值：作为上海最大、中国最牛的立交桥之一，具有重要的交通枢纽地位和历史意义。

建筑艺术：桥梁的设计和建造体现了先进的工程技术和建筑艺术，被誉为亚洲第一立交桥。

工程意义：该桥连接外环线、沪闵路高架、沪昆高速(G60)和沪金高速(S4)等主要道路和交通枢纽，对上海的交通流动具有重要意义。

3 北京西直门立交桥

建筑特点：该桥高三层，二环路机动车道有双向十车道，路线错综复杂。

文化价值：被戏称为"第九奇迹"的西直门立交桥是北京市的标志性建筑之一，具有重要的历史和文化意义。

建筑艺术：桥梁的设计和建造体现了独特的工程技术和建筑艺术风格，成为北京城市景观的一部分。

工程意义：该桥连接着北京市二环路和西二环路，虽然进口通行能力高、出口通行能力低导致拥堵，但对城市交通起到了重要的连接和分流作用。

4 郑州中州大道互通式立交桥

建筑特点：该桥位于中国十大立交桥排名第四，规模庞大，但通车后迅速成为堵点。

文化价值：作为郑州市的重要交通枢纽，具有重要的经济和文化价值。

建筑艺术：桥梁建造投入了大量资金和先进技术，展示了现代桥梁工程的实力和创新。

工程意义：该桥承载了郑州陇海路、中州大道、机场高速、航海路等主干道的车流量，尽管周围的分流措施不完善，但仍然对城市交通起到了重要的连接和分流作用。

5 深圳盐田港立交桥

建筑特点：该桥高40米，共有4层，总投资达3亿元，具有较大规模和宏伟的设计。

文化价值：作为盐田港疏港交通的主要通道和深圳重要的交通节点，具有重要的经济和文化价值。

建筑艺术：桥梁的设计和建造展现了先进的工程技术和建筑艺术风格，成为深圳市的标志性建筑之一。

工程意义：该桥连接了深盐二通道、盐排高速公路、深盐路、输港专用通道等重要道路，对于促进盐田港的发展和交通流动具有重要意义。尽管路线曲折，但对于深圳驾车者来说也是一种人生的感悟，意味着人生中有时需要绕弯路才能找到出口。

6、天津中石油立交桥

建筑特点：天津中石油立交桥是一座四层互通式立交桥，位于红旗南路与卫津南路相交处。其中第一层是桥下辅路，第二层是卫津南路南北方向主线桥，第三层是东南半环快速路东西方向主线桥，第四层是东南半环快速路左转卫津南路方向匝道桥。车辆可以从中石油桥上任意方向上桥，并通过定向转弯匝道通行。去往凌宾路和奥林匹克体育场方向的车辆需要在桥西右侧匝道下桥，并按桥下多向位信号灯指示通行。

文化价值：天津中石油立交桥作为一座壮观的建筑，具有重要的文化价值。它代表了现代城市规划和交通建设的成就，展示了人类在工程技术上的创新能力。桥梁作为城市的标志性建筑，也成为天津市的地标之一，代表了城市的发展和现代化进程。

建筑艺术：中石油立交桥在建筑艺术上呈现出独特的设计和结构。它采用了四层互通式的立交桥形式，桥面层次分明，层层叠加，形成了壮观的景观效果。桥梁的设计注重美学和比例的平衡，使得整体结构稳定而美观。

工程意义：天津中石油立交桥在工程意义上具有重要的作用。它解决了红旗南路与卫津南路交叉口的交通拥堵问题，提高了交通效率，方便了车辆和行人的通行。它还连接了不同方向的道路，实现了交通的畅通和无缝衔接。作为一项城市交通基础设施工程，中石油立交桥对于促进经济发展、提升城市形象和改善居民生活质量都具有积极的影响。

7、贵阳黔春立交桥

建筑特点：贵阳黔春立交桥位于贵阳市，被戏称为“西南地区最大落差的过山车”和“中国最复杂立交桥之一”。它的垂直落差达到56米，最大坡度为7%。该桥采用了五层立体交叉的设计，包括11条匝道和8个出入口，主线加匝道总长为5270米。黔春立交桥的设计独特，如同精妙的琴弦，呈现出气势恢弘、纵横交错的特点。

文化价值：作为贵州省构建现代综合交通体系的重大项目，黔春立交桥具有重要的文化价值。它代表了贵阳市在城市规划和交通建设方面的进步和发展。桥梁的设计风格融合了当地的文化元素，展现了贵州地区的特色和魅力。

建筑艺术：黔春立交桥的建筑艺术设计独特而壮观，呈现出纵横交错、盘旋形成的造型。桥梁的设计因地制宜，充分考虑了地形和交通流量的要求，使得桥梁在视觉上具有艺术美感。它的垂直落差和曲线设计为桥梁增添了动感和流畅感，使其成为一道城市景观。

工程意义：贵阳黔春立交桥在工程意义上起到了重要的作用。它连接了不同方向和区域的道路，提高了交通的便捷性和通行效率。桥梁的建设解决了贵阳市交通拥堵的问题，改善了交通状况，促进了经济的发展和城市的建设。同时，黔春立交桥也成为贵阳市的地标之一，为城市增添了独特的景观元素，提升了城市形象。

8、北京天宁寺立交桥

建筑特点：天宁寺立交桥位于北京市，是一座三层苜蓿叶形加定向型互通式立交桥。它的设计呈现出纵横、斜向、弯曲的上下三层立体交叉状。最上层是二环主路桥，全长600米，高19米，分为南桥和北桥，各自分为4联，采用现浇预应力等截面连续箱梁结构。

文化价值：天宁寺立交桥在北京市具有重要的文化价值。它位于广安门立交桥北、西便门桥往西的位置，不仅是交通枢纽，也是一座具有历史和文化意义的桥梁。桥梁的命名取自附近的天宁寺，与周边的文化景点相互呼应，展现了北京的历史和文化底蕴。

建筑艺术：天宁寺立交桥在建筑艺术上展现出独特的设计和结构。桥梁采用了苜蓿叶形状的设计，呈现出美观的曲线和立体感。其纵横交错的结构形式和斜向弯曲的桥面设计，使桥梁在视觉上具有艺术美感。同时，桥梁的建设采用了现代化的施工技术和材料，展现了工程技术的进步和创新。

工程意义：天宁寺立交桥在工程意义上具有重要的作用。作为一座三层互通式立交桥，它实现了不同方向和层次的道路交叉和连接，提高了交通的便捷性和流畅性。桥梁的建设改善了周边地区的交通状况，促进了城市的发展和经济的繁荣。同时，天宁寺立交桥的建设也展示了北京在城市规划和交通建设方面的成就，成为北京市的重要交通枢纽和地标建筑。

9、天津滨海立交桥

建筑特点：天津滨海立交桥是于1998年9月正式动工兴建，2001年通车的一座城市互通式立交桥。它是当时全国最大的城市互通式立交桥之一。该桥采用三层苜蓿叶互通式特大型立交枢纽的设计，桥梁面积达到了77920平方米。主桥为双向4车道，桥下还进行了12万平方米的绿化工程，总投资近5.2亿元。

文化价值：天津滨海立交桥作为连接塘沽区、开发区和天津港的重要交通枢纽，具有重要的经济和文化价值。它不仅方便了人们的出行和货物的运输，还促进了区域之间的交流与发展。作为城市的地标性建筑，天津滨海立交桥也成为天津市的象征之一，展示了城市的现代化和发展成就。

建筑艺术：天津滨海立交桥的设计注重结构与美学的结合，充分展现了现代桥梁建筑的艺术魅力。桥梁采用苜蓿叶形的设计，造型独特美观。桥面宽度适中，给行车提供了充足的空间，同时底层还设置了非机动车道和人行道，为行人和非机动车提供了安全通行的通道。整个桥梁结构稳定，工程技术水平较高。

工程意义：天津滨海立交桥的建设对于天津地区的交通发展起到了重要的推动作用。它将塘沽区、开发区和天津港有机地连接在一起，方便了人们的出行和货物的流通。作为一座城市的交通枢纽，它不仅提高了交通效率，还改善了区域的交通状况，促进了经济的发展和城市的繁荣。同时，天津滨海立交桥的建设还展示了中国在桥梁工程方面的技术实力和工程建设能力。

地址：天津市滨海新区

10、青岛流亭立交桥

建筑特点：青岛流亭立交桥是位于青岛北大门的重要交通枢纽，具有极其重要的交通运输任务，也是青岛市的重要形象窗口。该桥的桥面建筑总面积为44500平方米。它采用全苜蓿叶三层互通式立交桥的设计，主桥及匝道为架空桥，最高点距离地面13.5米。桥面净宽为31.5米，底层设有非机动车道和人行道。青岛流亭立交桥是中国最复杂的立交桥之一，也是最大的公路立交桥之一。

文化价值：青岛流亭立交桥承载着青岛市的重要交通运输任务，对于城市的发展和交通状况起着至关重要的作用。作为青岛的重要形象窗口之一，它展示了城市的现代化和发展成就。该桥连接了城市的不同区域，促进了区域间的交流与发展，对于城市的社会经济和文化发展具有重要意义。

建筑艺术：青岛流亭立交桥在设计上注重了结构与美学的结合，展现了现代桥梁建筑的艺术魅力。其采用全苜蓿叶三层互通式立交桥的造型，桥梁结构稳定，桥面净宽适中，提供了充足的通行空间。同时，桥梁底层设置了非机动车道和人行道，为行人和非机动车提供了安全通行的通道。青岛流亭立交桥的建设展示了中国在桥梁工程方面的技术实力和工程建设能力。

工程意义：青岛流亭立交桥作为青岛北大门的重要交通枢纽，对于城市的交通发展具有重要的推动作用。它承担着极其重要的交通运输任务，提高了交通效率，改善了区域的交通状况，促进了经济的发展和城市的繁荣。该桥连接了青岛的不同区域，方便了人们的出行和货物的流通。青岛流亭立交桥的建设对于青岛地区的交通发展和城市形象的提升具有重要意义。

地址：山东省青岛市城阳区