众所周知，宝马是一线豪华汽车品牌，但是与其他一线豪华汽车品牌不同，除了具备豪华感之外，更注重操控性，俗话说得好“开宝马，坐奔驰”，意思就宝马汽车适合自己开，具有非常高的驾驶乐趣，而奔驰汽车则是适合乘坐，舒适性表现相对来说更出色一些。这句话说的还是很有道理的，因为宝马在驾驶操控这方面做得确实很不错，包括SUV车型也一样，宝马X5被大家赋予了“公路之王”的称号，在宝马X5上并不是夸大其词，而是有实质性的依据，宝马X5的后轮采用315mm宽度的轮胎，看起来非常夸张，同时也能为整车提升稳定性。接下来就让我们一起看看这台“公路之王”的详细表现吧。

宝马X5国产之后对车身长度进行了加长，除了让外观看起来霸气之外，还进一步提升了车内的空间。全新宝马X5在外观方面采用全新的设计语言，相比上一代车型来说，变化最大的地方就是车头部分，“双肾”式进气格栅是宝马汽车最具辨识度的设计，在宝马X5上对尺寸进行了增大，表面用镀铬材料进行装饰，为车头部分营造出豪华感。LED日间行车灯的样式很简单，但是点亮时的辨识度很高，矩阵式大灯组内部配备了LED光源，带有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置还是比较丰富的。

虽然全新宝马X5对车身尺寸进行了加长，但是在车身侧面并没有太明显的变化，依旧很协调。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及车顶行李架都是采用黑色的装饰条进行修饰，为车身侧面提升了运动感。车身尺寸方面的长宽高分别为：5060/2004/1776mm，轴距为3105mm，只有入门车型搭载的是20英寸轮毂，其他车型搭载的都是21英寸轮毂。

内饰方面也换成了宝马家族最新的布局设计，12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏连接在一起，形成大连屏设计，视觉冲击力很强，并且为车内提升了科技感，两块屏幕的分辨率都很高，显示的画面很清晰，同时中控屏支持手机互联以及智能语音识别控制功能，用起来很方便。座椅采用柔软的皮革进行包裹，乘坐舒适性很不错，因为宝马X5对车身尺寸进行了加长，所以第二排的空间表现相比上一代车型来说有了明显的提升。

动力方面分别搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，和3.0T发动机+48V轻混系统，其中2.0T发动机的最大功率为258马力，最大扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为8.7L。3.0T发动机为直列六缸布局，最大功率为381马力，最大扭矩为520N·m，0-100km/h加速时间为5.5秒，WLTC综合油耗为8.9L。两款发动机在传动系统方面匹配的都是8挡手自一体变速箱，虽然3.0T发动机的排量比较大，但是与2.0T发动机相比提速更快，而且油耗也相差不多。

总体来说，全新宝马X5的整体表现还是很不错的，经过国产化之后，对车身尺寸进行了加长，提升了车内的空间，而且也是同级车型中少有的六缸车型，符合国人的用车习惯。大家看完这台之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。