2023广州车展哪种车型关注度最高?那必定是MPV车型,本届车展带来的全新MPV不下十余款,并且款款新车亮点多多,比如有着高铁车头造型一般的理想MEGA,带后轮转向的小鹏X9以及斯堪的纳维亚设计风的沃尔沃EM90等等,现场火药味十足。
但要说哪款车给我留下的印象最为深刻?我想会是江汽集团展台上的那台瑞风RF8。瑞风RF8虽然定位是一款中大型公商务兼家用MPV,但它并没因此“吊高”来卖,有着一个接地气的价格,预售价格仅16.99万起!
并且首批预订用户,还可享受,订车无忧礼,预交2000元订金,即可在交付时抵扣5000元车款;用车无忧礼,首批预订车主可享终身免费保养,以及三电终身质保。
事实上,这款车早在成都车展首度亮相时已经备受关注,因为它与一众MPV不同的是,它没有过多炫技的想法,始终围绕着“用户到底想要一款怎样的座驾”这个问题进行打造的。可以说,它是一款懂国人心思的MPV。
新国潮设计,满足个性化需求。
瑞风RF8在外观上采用了各具国风的造型设计,前脸配有大尺寸的格栅造型,内部细节带来银色的镀铬饰条进行点缀,显得格外精致。并且与融合两侧的虎啸大灯以及超长贯穿式灯组相融合,使得整个前脸更具一体性,凸显旗舰车型的端庄与气派,在视觉上看起来更加沉稳。
重点在于,新车还萃取徽派文化的意象精髓,分别推出了龙鳞、凌空、青云三种前脸造型,既满足当下消费者多元化需求,同时也与其他车型打出差异化,展现出瑞风RF8独到的一面!
车身侧造型简约,采用悬浮式车身设计,一条贯穿式的腰线从车头延伸至尾部,使得整个车侧看起来更加的干练且修长。同时,新车也提供多达5种车身配色可选,进一步满足消费者的个性化需求。
用得舒心和安心。
瑞风RF8作为一款定位中大型公商务兼家用MPV,在空间上必然要考虑到舒适性问题。新车的长宽高分别5215mm*1895mm*1830mm,轴距3100mm,得益于优秀的车身尺寸,新车分别提供6座和7座布局。
其中二三排座椅拥有超长可调滑轨,二排座椅更是采用符合人体工学的零重力椅子,支持座椅通风/加热/按摩等功能,三排座椅更是支持4/6分体式放倒,灵活的空间表现不仅能够满足不同场景的用车需求,也确保每一位乘员都能拥有一个舒适且尊贵的乘坐体验。
瑞风RF8为了应对智能化趋势的发展,特此推出双智能座舱的方案,满足不同消费者的个性化需求。新车是全球首款搭载鸿蒙智能座舱的MPV,依托鸿蒙4.0系统、华为智慧屏幕、高算力芯片的加持,为前后排乘员都能提供便捷的交互体验。
另一套则是基于智聆4.0系统开发的智聆智能座舱,得益于讯飞星火认知大模型的赋能,使得新车具备畅聊共情对话、智慧用车专家、沉浸场景服务、智教互动助手等19个亮点功能,摇身一变成为他们的"第三生活空间"!
而考虑到安全性,瑞风RF8采用了高强度的笼式车身结构,高强钢占比达70%,整车扭转刚度(带电池)高达32067N·m/°。全系标配6座侧气帘、主副驾4气囊、360度全景影像、540度透明底盘等等,并且配备L2+级的高阶智能辅助驾驶系,在主被动安全性方面以堪比满分的姿态,始终确保乘员的安全。
黄金动力,品质保障。
动力方面,瑞风RF8分别提供1.5T混动和2.0T燃油两种不同的动力可选,其中1.5T混动版发动机热效率高达44.26%,最大综合功率310kw,最大综合扭矩745N·m,零百加速做到7.2秒。
得益于3DHT和44.5kWh大电池组的加持,新车支持三擎模式、增程模式、纯电模式、串联模式,确保在不同场景下都能拥有一个高效的适配模式,使得新车的系统综合续航可达1250km之多,既有媲美电动车的行驶品质,可油可电的特性又无惧续航焦虑,拥有更强的均衡性。2.0T燃油版则匹配8AT变速箱,最大功率185kW。
底盘方面,瑞风RF8是由德国大众专家团队所操刀,着重针对乘坐舒适性、操稳性能以及转向性能进行优化和调校,为新车带来更可靠、更优秀的驾乘品质。而在此之前,瑞风RF8已在全国范围内对其可靠性进行万里长测,50辆测试车,行驶总里程6万公里,穿越14个省份34个城市,经历了山路、高速、城市、乡村等复杂路况,纵使面对高海拔、高温、超低温等恶劣环境,瑞风RF8实际的性能表现始终如一,一如既往的出色和稳定,有着大家所喜的可靠和稳定!
最后
或许瑞风RF8没有如理想MEGA高铁车头一般独特的设计,也没有如小鹏X9同款的后轮转向,但它却是一款最符合中国消费者的MPV,因为无论是在内外设计、用料、空间或是性能上,它都是基于用户实际使用场景的需要而设计,更契合用户的需求,为的是给用户创造最佳的价值体验。
设计师是董事长小舅子?这设计放在现在,自杀式啊
这个设计是个性化?还十足?!真不要脸啊!