作为长安的“明星车型”，长安CS75系列可谓是品牌的销量担当，自2019年上市以来，其累计销量已经超过260万台。其中，2023年，长安CS75系列就以24.48万辆的年销数据，强势登顶年度SUV燃油车销量第一。

而进入今年，长安CS75系列又以74889辆的成绩，在一季度取得了33%的同比增长，成为最畅销的自主紧凑SUV之一。如今，长安CS75系列已经来到了第四代。

在2024成都车展上，第四代长安CS75 PLUS正式亮相，并预计于9月正式上市。

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外观上，第四代CS75PLUS在细节上有很多升级，采用长安家族最新的设计风格，科技感很强。前脸是倒梯形的无界格栅，V字型的点阵中网很有冲击感。两侧的大灯组非常犀利，上方还有一条贯穿灯带，辨识度很高。

侧面第四代CS75 PLUS的线条非常流畅，尤其是的车顶还加入了一个小溜背的设计，整体的视觉效果非常动感。同时，针对门板进行了重新设计，车外采用隐藏式门把手。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm，依旧定位紧凑型SUV，但整体比老款车型更大一些。

第四代CS75 PLUS的车尾最醒目的就是贯穿尾灯了，并且点亮之后可以看到，它是由许多个能量晶体柱连接而成的，看起来非常特别，也让新车更有科技感。上方还配合有大尺寸的车顶扰流板，也增强了整车的运动氛围。

车内最明显的变化，就是首次用上了一块巨辐一体式的三联屏，科技感非常强，并且还呈现出悬浮式的效果，相当高级。出风口做成了隐藏的样式，并且为了极致的简约，几乎取消了车内的实体按键，功能的调整预计都要通过中控屏来进行。另外，换挡机构也采用了怀挡的设计。

值得一提的是，新车的座椅采用了类似于跑车、包裹感很强的零重力座椅，并且座椅通风、加热、按摩统统都安排上了，甚至还能够大角度的“躺平”。第四代CS75 PLUS的用料也下本儿了，座舱仪表台、车门板、B柱等乘坐时可触可感的区域都实现了皮革包裹，还加入了大面积的麂皮包裹，柔软亲肤。

动力方面，第四代长安CS75 PLUS预计会搭载全新的蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率141kW。传动系统匹配爱信8速自动变速箱，官方百公里加速时间为7.9秒，WLTC工况综合油耗为6.89L/100km。还配备了L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助等功能，提升驾驶的安全。

有文说：

作为曾经最畅销的燃油SUV之一，CS75 PLUS甚至一度将神车哈弗 H6 “踩在脚下”，实力相当之强。但从近段时间的销量上来看，虽然也能维持月销1万左右，但似乎有些后劲不足。显然，CS75 PLUS需要换代了。

而全面焕新而来的第四代CS75PLUS，不论是从外观，内饰，还是配置等各方面，都有了很大程度的提升，尤其是外观更符合年轻人的审美。所以，新车上市之后的销量还是值得期待一下的。当然，至于能否带领品牌销量重回巅峰，就要看消费者“买不买账”了！（汽车有文化 唐唐/文）