据统计，日产天籁自从国产化至今已经有20年的历史，而且在这20年里日产天籁已经积累了200多万用户群体，可以说是具有较高的市场保有量，同时也有深厚的用户口碑。与此同时，为了纪念天籁进入中国市场20年，东风日产为其推出了20周年黑金版的特别车型。相比之下，这款天籁20周年黑金版的指导价来到了19.12万元，同时作为刚上市没多久的新车型，黑金版同样给到了五万左右的现金优惠。
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那么对于天籁20周年黑金版这款车的产品表现来看，新车针对外观造型采用了专属的涂装和配色，纯黑色的设计再加上细节处的熏黑处理，都会让这台车显得更有气质。与此同时，还可以发现这台黑金版天籁的前包围也给到了金色饰条作为装饰，从而让新车的前脸更具辨识度。至于车身侧面，或许是为了保留一定的视觉高级感，天籁20周年黑金版还是保留了车窗周围的镀铬饰条，同时车门把手也是镀铬亮色的设计。另外在车尾部分，最为显眼的就是该车将后备箱表面的字标换为了黑金配色，从而更符合特别版车型的调性。
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另外从内饰设计上我们也能够看到，天籁20周年黑金版针对内饰也同样做了一些细微的升级，例如前排也给到了一体化的金色饰条，从而提升前排座舱的氛围感，更能凸显20周年黑金版的特性。至于整个中控台的布局，其实与其外观一样，都跟以往的天籁保持一致，并没有进行刻意的改动。而且在2024年当下，即便是这台20周年黑金版，它的车机系统的功能性和流畅度也比较一般，同时也没有新增更好用一些的车载CarPlay和CarLife。
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但是在舒适性配置上，天籁20周年黑金版针对前排座椅配备了通风以及加热功能，这两项功能钥匙放在普通版本的车型上，它的指导价已经去到了19.98万元。而且值得一提的是，天籁20周年黑金版在给到这两项配置的同时，还支持通过手机App来远程控制，以及利用语音控制系统打开，确实能够为用户带来更好的用车体验。
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而在动力系统部分，天籁20周年黑金版选择了关注度相对更高的2.0L动力版本，相比之下虽然这台发动机的最大马力仅有156匹，但是它却有更优秀的燃油经济性，而且从稳定性和可靠性上来讲，也确实要比2.0T+CVT版本更靠谱一些。另外经过实际测试之后，我们测得这台2.0L动力系统仅仅能够给到11秒破百的加速能力，对比同级竞品车型来说确实很一般，没有任何优势。但话又说回来，针对部分佛系车主来讲，更安逸的驾驶氛围以及更低的用车成本，确实会给用户带来不错的用车体验，同时也更符合家用轿车的产品定位。
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而且在试驾过程当中，天籁20周年黑金版的这套动力其实已经能够满足我们在城市道路，以及快速路和高速公路的使用需求。在加速超车时也不会显得太过乏力，只要你敢踩，它还是能够帮助完成很多需要实现超车的场景。而对于底盘悬架方面，天籁20周年黑金版的底盘调校依然是偏舒适的类型，不过在通过细碎颠簸比较密集的路段，还是会察觉到底盘的滤振性差点意思。不过好在天籁的座椅舒适性不错，日产大沙发的加入也能够间接性的化解路途中产生的不适。
写到最后
作为主打家用的B级车，日产天籁确实给很多家庭用户留下了深刻的印象，而且从这款20周年黑金版本的天籁身上，我们也能够看到这台车的优势所在。相比之下，虽然它没有做到加量不加价，但是优惠之后的价格确实要比老款对应的版本更便宜，而且在舒适性配置，以及直观的内外饰设计上，都有自己独特的设计思路。最后值得一提的是，为了提高自身的销量、提高用户对天籁这款车的购买欲望，东风日产还推出了以旧换新促销政策，据了解最高优惠已经达到了7万元，所以感兴趣的朋友可以到当地4S店观望一番。
