继2024年暑运，单月客流量破10万、单日客流量破5000，两项数据创开航以来新高之后，荆州沙市机场又传来好消息：荆州获省民航业发展专项资金5901万元，奖励额度居全省支线机场第一。

根据《湖北省民航业发展专项资金管理暂行办法》，专项资金本着“突出重点、打造枢纽”原则，围绕打造“客货双枢纽战略”，加快拓展国际（地区）客货运航线及国内客运航线。其中，新开航线按照“适度补贴、盈亏平衡”的原则给予奖励。同时对各地机场客流量增长和引进宽体机驻场也给予一定奖励。

对照该办法，荆州没有开通国际客运航线及国际货运航线，专项资金奖励应该主要体现在新开航线方面及客流量增长方面的成绩比较突出。

不断完善航线网络布局，积极开拓新航线

荆州沙市机场不断完善航线网络布局，积极开拓新航线，今年以来新开多条航线。其中，1月13日起，华夏航空新开通重庆至荆州至宁波航线。4月2日珠海-荆州-太原,荆州-鄂尔多斯航线开通，至此荆州沙市机场通航城市达到21个。

6月2日，由桂林航空A320机型执飞的航班稳稳降落在荆州沙市机场，这标志着桂林↔荆州↔沈阳航线正式开通，至此，荆州沙市机场通航城市达到23个。这是荆州机场首次开通东北地区航点，也成为省内唯一直飞桂林的机场。

目前，荆州机场形成以首都经济圈、长三角、珠三角、西三角经济圈为重点，以重要省会城市、工业城市、旅游城市为支撑的航空网络布局，开通途径荆州的10余条通程航班 ，航线网络得到进一步优化，广大市民的出行将更加便捷，南北文化的交流融合将有效推动。

旅客吞吐量节节攀升，向年100万人次冲刺

2023年，沙市机场旅客吞吐量突破82万人次，进入2024年，旅客吞吐量更是节节攀升，向年100万人次量级的机场冲刺。

春运期间，荆州沙市机场实现2024年“开门红”。机场航班共起降953架次，旅客吞吐量突破10万人次，货邮吞吐量97.89吨，同比分别增长8.05%、33.25%、3023.36%。一季度，荆州沙市机场完成民用航班起降2234架次，旅客吞吐量22.6万人次，货邮吞吐量317.6吨，其中航班起降和旅客吞吐量分别同比增加9.24%、24.75%。

清明假期，荆州沙市机场保障航班86架次、运送旅客7541人次，同比2023年分别增长18.92%、13.74%。五一小长假，荆州沙市机场起降航班128架次，旅客吞吐量1.2万人次，货邮吞吐量4.99吨。端午假期，荆州沙市机场共计完成航班起降84架次，旅客吞吐量7789人次；货邮吞吐量3.43吨。

暑运期间，荆州沙市机场共计保障航班1768架次，完成旅客吞吐量20.36万人次，分别同比增长9.47%、17.18%。其中，8月总吞吐量达10.8万人次，8月15日共保障航班42架次，吞吐旅客5389人次，分别创开航以来单月、单日客流量新高。这也是自通航以来，机场单月旅客吞吐量首次突破10万人次。

统计数据显示：至今年1月30日，荆州沙市机场通航三周年，旅客吞吐量达175万人次。其中，2023年，沙市机场旅客吞吐量突破82万人次。预计2024年，将实现旅客吞吐量100万人次的突破。