说起轿跑车,小编脑海里会浮现出奥迪A7,漂亮的溜背造型很是招年轻人喜欢,不过高昂的价格让很多朋友无法实现。很多年轻的朋友首次选车的价格可能就在10-15万这个区间,通常紧凑型车会多一些,而紧凑型轿跑车还真没有,为此,长安品牌弥补了这个空档,带来了全新轿跑车UNI-V。
为什么说它是属于年轻人的第一台轿跑车?因为价格,共有四款车型,预售价区间10.89-13.19万元,是很多年轻朋友首次买车的价格区间。
外观车头
外观延续了UNI家族设计,毫不夸张的说非常非常的帅,UNI-V也是UNI系列里首款轿车,另外家族里还有两款SUV,设计上并没有UNI-V具有运动感,车头锐角特别犀利,下杠碳纤维饰板让这台车充满了战斗力,很有性能车的范儿。
车侧
轿跑车溜背的造型最为经典,区别于普通三厢版轿车,带有隐藏式门把手,科技感营造比较到位。全系只有运动版匹配19英寸轮毂,其余车型均为18英寸(如上图),视觉上有些显小。
车尾
车尾和车头一样,都是体现这台车非常帅的地方,贯穿式尾灯很简约,下杠带有赛车领航灯以及双出真实排气管,运动氛围的营造可以给到很高的分数,我相信没有哪个年轻人会觉得不好看。
尾翼
车尾带有可升降的折叠式电动尾翼,原厂配件就很贵,也是体现轿跑车的重要元素之一。
内饰内饰
内饰为UNI家族风格,标配双10.3英寸液晶显示屏,分层式中控台最早是在标致车型里出现,仪表盘高位设计看上去很方便,只需要眼睛动,无需像其他车型一样低头去看,提高了行车安全性。
中控屏
中控屏内搭载了科大讯飞最新语音交互系统,支持自定义手势控制、车联网以及OTA升级;其中像尾翼开启、ESC电子稳定程系统开启以及弹射起步开启都可以通过屏幕进行操作,科技感相当到位。
配置方面说几个全系标配的配置,带有主动安全相关配置(顶配最全)、360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、自动LED头灯及自动空调等,标配的配置比较齐全,比如像座椅通风和加热、自适应远近光等配置都只在顶配车型出现,结合预售价来看,配置表现比较出色。
乘坐&空间标配运动风格座椅,配色相当有个性,橙色点缀为主,符合这台车的年轻定位。
后排
溜背车型很多朋友最关心的就是后排乘坐空间表现,UNI-V轴距2750mm,腿部空间比较充裕,头部空间刚刚好,不充裕也不压抑,可能身高超过180cm会蹭到头发。
后排标配空调出风口和1个USB充电口,充电口如果能在增加一个会更实用。
后备箱
后备箱整个尾门可以全部开启,拿取东西时非常方便,是三厢轿车无法媲美的。后备箱进深很长,受于溜背造型影响后备箱垂直高度低矮一些,但日常也完全够用。
动力方面1.5T发动机
搭载1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,带有标准、经济、运动三种驾驶模式,呈现出三种不同的动力输出以及驾驶风格,其他媒体实测0-100加速时间为8秒出头,动力的确是很足。
带有的弹射起步功能完全满足年轻人对“玩”车的需求,所以说UNI-V是年轻人的第一台轿跑车。
不丑