宁走10里光，不走1里荒，这句俗语你听过吗？在现实中，有很多俗语都是前辈们费尽心血总结出来的经验，非常值得我们学习，今天就总结分享3条，希望对你有帮助！

第一、有句俗语叫作宁走10步远，不走1步险，也有另一种说法叫作宁走10里光，不走1里荒，其实都差不多是一个意思。

我们宁愿开车走10里的平坦大道，也不要去抄近路走1里的荒野小路。因为平坦大道的安全系数远远高于荒野小路，而且走平坦大道，我们是可以大概率预见结果的，比如走10里路，能保证99%的概率可以准时安全到达，但是走荒野小路就充满了太多不确定性，一旦陷坑，甚至遭遇抢劫，那为了去抄这点近路，简直就亏大了。

我们平日里开车，很多时候会用到导航，但是导航可能默认给你规划的路线就是最近的路，那就可能去走很长的崎岖山路。而导航是辅助我们开车的，到底走哪条路应该由我们开车的人决定，因此，在导航规划出几条路线的时候，尽量选择一条更好走的路，哪怕预计会多费时间，或者多费里程，都无所谓，安全才是我们更应该关心的东西。

另外，我以前也讲过一个观点，往后倒车要比往前开的风险大得多，因此，如果有两个选择摆在面前，一个是往前开100米进入主路，一个是往后倒10米进入主路，我们要毫不犹豫选择往前开，这一点其实就跟这句俗语，宁走10步远，不走1步险，是相符的。

第二、快走沙慢走水，不快不慢去走泥。

沙地很松软，我们开车经过，就要适当提速，而且不要在沙地上停车，否则很容易陷车。一旦陷车之后，再次起步就需要更大的扭力，那样就会在沙地里越陷越深。

开车经过积水路面，速度就要慢，否则速度越快，不仅阻力越大，而且还会荡起更高的波浪，让发动机进水，造成车辆熄火，严重损害发动机。

而开车经过泥泞路，速度太慢容易陷入泥坑，速度太快又容易打滑，那经过泥泞路，就要不快不慢，匀速通过。

第三、十分把握七分开，留着三分防意外。

要做好安全驾驶，必须做到一点，就是要留安全余量，不能开侥幸车。在空间上留安全余量，那就要在开车途中，与前后左右的车都要留足安全距离，这样才能在发生意外的时候，多一些缓冲空间避险。

经过人车混杂路段，那就要尽量远离路边，靠着中心线走，以防有人或电瓶车突然转向往路中间走，留足安全余量才能刹得住车，避免事故。

通过窄路时，拿不准的时候就下车看看，必须保证有充足的安全空间，才能开车通过，否则宁愿多绕点路走其他道，也别从这里经过。

另外还要在速度上留安全余量，每个人对车的熟练程度不同，能把握的安全速度也不同，因此，不要用自己的标准去要求别人，也不要去用别人的标准，来框自己。我们对速度的要求就是，在关键时刻能刹得住，或者遇到紧急状况能安全逃离，避开事故。

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