现在的新品发布会，已经不再是单独发布手机了。

而且重头戏，也不在手机上了。

小米新品发布会上，作为传统的重磅新品小米15系列。

风头直接被另外一款新品给抢走了。

这就是小米SU7 Ultra。

说实话，小米SU7 Ultra的售价和高盛之前预判的价格基本上一致。

高盛预判小米SU7 Ultra的售价为80万，同时年产量为4000台。

而在小米新品发布会上，小米SU7 Ultra的预售价为81.49万元。

应当说和高盛的预测基本上一致。

81.49万元的价格，不是小数目了。

但是预售的小定数量，却直接把毒哥看傻了。

10分钟的时间内，小米SU7 Ultra已经预售了3680台。

毒哥不得不感叹，有钱人是真多。

在小米SU7 Ultra正式发布之前，在纽北赛道上进行了测试。

耗时6分钟46秒874，堪称是全球最速四门车。

不得不说，雷军的超跑梦终于实现了。

在发布会上，小米SU7 Ultra的综合性能和保时捷Taycan Turbo GT进行了对比。

0-100km/h的加速时间为1.98秒，领先保时捷的2.0秒。

0-200km/h的加速时间为5.86秒，领先保时捷的6.4秒。

设计最高时速为350km/h，领先保时捷的305km/h。

同时在最大马力、峰值扭矩上，小米SU7 Ultra也处于领先的位置。

但是价格上，却只有保时捷的一半。

为了达到超跑的性能，小米SU7 Ultra在设计上也确实做到了极致。

比如全车空气动力学套件的使用，让汽车的最大下压力达到285kg。

这样一来小米SU7 Ultra在行驶中就会更稳定。

而小米超级三电机系统，V8s、V8s、V6s。

可以分别提供578、578、392匹马力。

结合赛道版的高功率电池包，最大放电功率达到1330kw。

同时小米SU7 Ultra的地盘系统，还采用了纽北调校。

制动系统，同样也是赛道版。

无论是是动力、地盘、制动、外观等设计。

小米SU7 Ultra都是从纽北赛道的设计出发。

比较有趣的是，保时捷也开启了新品911 Carrera T的预售。

保时捷Carrera T搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机。

最大功率为290kw，马力为394匹，最大扭矩450牛·米。

配备了Sport Chrono组件的车型，0-100km/h加速时间为3.9秒，最高车速294km/h。

从0-100km/h的加速时间，还有最高时速来看。

保时捷Carrera T和小米SU7 Ultra相比差远了。

但是价格上，保时捷Carrera T售价为163.3万元。

比保时捷Carrera T的81.49万元真的贵多了。

小米新品发布会上共有16款新品。

而小米SU7 Ultra应当是最耀眼的明星。

虽然小米15系列也全面涨价了。

但在小米SU7 Ultra面前，依然还是被抢走了风头。