节气两公斤!吴师傅使用半年就被东康15L燃气动力链征服?

方得商用车说 2024-11-05 05:36:48

“赶时效、想省钱,就选东康15升燃气一体化动力链。”

从普货运输转型绿通、快递运输业务,通过高时效换来较高的回报收益,正是吴师傅在窘迫局面下破局的执着决定。特别是在运价持续低迷,“油转气”趋势明显的有利时机之下,东风康明斯15升燃气一体化动力链,可以说带给了他继续坚持下去的底气。

信赖源自亲眼见证百万公里

多年的苦心经营,吴师傅在沈阳至广州这条常跑的线路上,积攒了不少与物流相关的人脉。如今,吴师傅面对日益内卷的运输行情,打算通过提高出勤率来摆脱低运价的困扰。

吴师傅介绍,他往返业务中承接的一般是绿通、快递业务,具有较强的时效性;所以,考虑到出勤率和燃油成本,在选车时,他便更换了搭载东康15升燃气一体化动力链的天龙旗舰 KX嵘耀版。

吴师傅说:“近两年,运价是一降再降,要想赚到预期的收入,每个月只能多跑几趟。所以我就打算换一台大马力、大排量的燃气车,通过油气差价来增加收入。”

其实,早在三年前,吴师傅就结识到一位从事西北专线快递业务的同行,他所更换的正是搭载东康15升燃气一体化动力链的天龙旗舰 KX。“东风康明斯的服务确实很到位,服务网点多,维修技师也专业。朋友那台车到目前行驶了八十多万公里,发动机一点毛病都没有,只有达到了保养周期才会去服务站。”

优化运营成本 油转气持续复利

二十余年从业生涯,吴师傅早已习惯了在外奔波的运输生活。如今,承接单程距离近三千公里的超长途业务,东康15升燃气一体化动力链气耗表现出众,更是增加了他在低迷市场环境中的自信心。

据吴师傅介绍,他每次承接快递业务,整个装运流程都在手机上完成。每当车子驶出装载地的那一刻,快递平台就开始自动核算运输时间。就时效而言,相比较之前的柴油车,车子每次都会提前三个小时到达卸货地点。即便是遇到复杂天气导致的路车问题,东康15升燃气一体化动力链澎湃的动力表现,还能争取到更多有利时间。

“承接绿通业务,偶尔在路上耽搁点时间,合作多年的老客户并不会因为超时而扣运费。但承接快递业务就没有商量这一说,系统远程实时监控,晚一分钟都要罚款。好在我选了东康15升燃气动力,车子途经江西鹰潭段,沿途会经过众多的丘陵路段,爆发力跟油车没区别,堵车时频繁加速起步动力来得特别快。”东康15升燃气一体化动力链,最大功率530马力,最大扭矩2500牛·米,凭借低转速高扭矩的核心优势,让吴师傅承接运价高、时效强的货物业务时更有底气。

在吴师傅看来,现在同行为了节省运输成本,他们在部分路段会选择走国道。他这台车天龙旗舰KX嵘耀版的平均气耗只有30公斤,比起同线路、同类的车型至少节省两公斤。“一个单程的燃气费就能相差不少钱,还能保证时效,正好弥补路桥费,确实算得上一举两得。”东康15升燃气一体化动力链,凭借高效的动力表现,不断实现时效与节能双丰收。

澎湃燃气动力 助力高时效运营

其实,早在换车之前,吴师傅 一直片面认为燃气发动机的动力,远不如柴油发动机。自打更换了搭载东康15升燃气一体化动力链的天龙旗舰KX嵘耀版,澎湃燃气动力通过伊顿康明斯赢动AMT 变速器的高效助力,让他既体会到极致动力带来的时效保证,又让他和搭档在漫长奔波路上多了些轻松安稳。

即使每次承接高时效货运业务,吴师傅并没有因为时效、运输成本而发愁,因为他将更多的信心归咎于东康15升燃气一体化动力链:“大排量燃气发动机,再配上行业领先的自动挡,驾驶员劳动强度确实低了不少。长期看,安全性有保障,还省下了雇佣替班司机的费用。”

如今,吴师傅的天龙旗舰KX嵘耀版已服役半年,行驶里程超13万公里。对于如此高效的出勤表现,吴师傅结合从业经验给出了个人的实际看法。首先,东风康明斯品质可靠,不用担心频繁故障。再者,好品质还有完善服务体系,即便第一次换燃气车,心里也很踏实自信。当然,结合目前天然气货运车辆的市场保有量,搭载东康燃气动力的还具备更稳定的保值率。

采访结束前,吴师傅说:“按照目前的出勤效率,这台车不超过三年时间,行驶里程就接近百万公里。这么高的出勤效率,得亏我选择了东康燃气动力,售后服务跟得上,只要跑出效率,还愁没钱赚啊!”

结束语:

在重型燃气动力中,吴师傅已经被东康15升燃气一体化动力链成功吸引。

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