混动新王诞生,追光PHEV凭一己之力重塑豪华新标准?

车市白话笔记 2024-01-22 03:41:06

过去,C级车市场可以说是传统豪华品牌的“自留地”,自主品牌多次冲高都以失败告终。但新能源汽车时代的到来,显然让不可能变成可能,追光PHEV则很好地抓住机会,一鸣惊人,被广大网友称为混动新王。

作为岚图2023年的收官之作,追光PHEV由外到内都透露着一股豪华轿车才有的风范。外观层面,比起很多同价位产品的运动造型,极具行政属性的追光PHEV要更加大气、时尚。行进于繁华都市,追光PHEV能让出行更有腔调,给人留下深刻印象。

车内部分,追光PHEV更是凭借百万级旗舰用料和舒适性配置让高端品质与舒适自在并存。初次坐进车内,多数小伙伴可能只是注意到追光PHEV充满科技感的三联屏设计,反而忽视了座椅面料的舒适性以及后排的豪华体验。

要知道追光PHEV车内可是使用了大面积的DINAMICA生态顶级面料包覆,质地均匀,触感细腻。日常使用,追光PHEV的座椅面料不仅能带来极高的舒适性和更好的透气性,也让追光PHEV看起来更加高端。此外,这款面料还获得了OEKO-TEX母婴级亲肤面料认证,也难怪追光PHEV车内在暴晒后也没有异味儿。

追光PHEV之所以让人爱不释手,还因为它让全车各个位置的乘客都能获得视、听、触全感知的豪华体验。前后排四座椅标配了通风/按摩/加热功能,能有效避免酷暑严寒上车前几分钟的不适,还能有效舒缓长途用车的身心疲劳,每一位皆C位。尤其是该车的后排还提供腿托,配合一键舒享模式,哪怕一次跑几百公里,追光PHEV也能带来VIP级乘坐享受,就像坐在家里的大沙发上。

既然是混动车型,自然在动力、续航方面要有自己的杀手锏,而这恰恰是追光PHEV的拿手好戏,搭载行业首个基于纯电平台联合开发的串并联混动技术,真正做到兼顾强动力、长续航和高效节能。

动力方面,追光PHEV的系统综合功率390kW,综合扭矩810N·m,最快零百加速可以直接达到跑车级。别说一般的市内出行,哪怕上了高速公路,追光PHEV想要超车也只是一脚油门的事情,再搭配上智能四驱系统,追光PHEV甚至可以在崎岖山路带你感受速度与激情。

此外,追光PHEV还有262km的纯电续航里程和1260km的综合续航,平日里大家完全可以把它作为电车使用,充一次电在全城跑上一周也完全没问题。赶上需要跑长途的时候,“油电”有余的追光PHEV也不会让你有丝毫的续航焦虑。如此看来,说追光PHEV是混动新王,是不是实至名归呢?

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