在2024巴黎车展期间，小鹏旗下的全新车型-小鹏P7+正式开启预售，预售价为20.98万起，可以享受99元意向金抵扣3000元购车尾款的预售权益。而根据最新的数据，小鹏P7+预售1小时48分，订单已突破3万台。

长续航版Max

小鹏P7+可以说是小鹏现阶段除了MONA M03之外，最重要的一款纯电轿车，该车定位于中大型轿车，整车的尺寸比现款在售的P7要大了一圈，长宽高分别为5056*1937*1512mm，轴距则达到了3000mm，并且采用了掀背式尾门，加上全车内部空间的优化，光是后备箱标准容积就达到了725升，放倒后排座椅之后，最大可拓展至2221升，即便是在中大型轿车中，这样的数据也很具优势。

在设计上，小鹏P7+也采用了全新的设计语言，前脸还是可以看出家族化的元素，但是线条更加凌厉，更具视觉冲击力。尤其是侧面修长的造型，搭配双层尾翼，带来了更强的运动氛围，双拼色的车身，也丰富了车侧的设计元素。

内饰设计上，小鹏P7+就以简约为主了，中控15.6英寸的屏幕是内饰的核心，内置了高通8295P芯片，也是目前最为主流的车机芯片，搭载了AI天玑智能系统。方向盘前方还配备了一块全液晶的仪表盘。

在细节配置上，该车还配有2个50瓦的手机无线充电，20扬声器音响（支持7.1.4全景环绕声）、车内香氛系统等，进一步提升车内氛围。

在舒适性配置上，这台小鹏P7+做的更加极致，除了前排座椅标配了通风/加热/按摩/记忆、主驾驶头枕扬声器之外，还给后排的乘客配备了加热/通风/按摩，甚至是后排的电动靠背和角度调节，舒适性配置拉满，放在20万级别相当具有竞争力。小鹏官方也表示，这款车的舒适性媲美MPV的中排座椅。

在智能驾驶层面，这次小鹏P7+采用的是一套纯视觉方案，定名为小鹏AI鹰眼视觉方案，根据官方的描述，其感知距离提升了125%，识别速度提升40%，也不用担心遇到暗光、逆光和大光差的环境。

小鹏P7+在动力方面，搭载的是单电机后驱，最大功率分别提供了180千瓦和230千瓦供选择，车辆的极速可达200km/h；在续航方面，长续航版车型CLTC纯电续航620km，超长续航版车型CLTC纯电续航710km。同时该车的悬挂类型为前双叉臂式，后多连杆式独立悬挂。

从产品力来看，这台小鹏P7+可以说几乎是按照配置拉满的节奏去设定的，尤其是舒适性方面，前后排座椅都考虑的相当周全，加上足够抢眼的外观设计，相信这款车也可以帮助小鹏重回中高端轿车市场的主流地位。而且目前20.98万仅仅只是预售价，实际上市的价格是否会有惊喜，我觉得还是可以期待一下的。