想过比亚迪会在今年频繁上演价格战，但确实没想到，时间会来得如此之快！先是秦PLUS与驱逐舰05降价，接着又是海豚，然后汉唐、宋PLUS、海豹DM-i都降了，还有大概率会降价的宋Pro。你说销量惨淡，降价合情合理，但比亚迪销量差吗？以上列举的车型没有一款车是卖不动，秦PLUS、汉、海豚动不动就是所在细分市场的销冠，妥妥的爆品，那为什么比亚迪还要降价？只能说比亚迪野心很大，不满足现有成绩，而降价后的它们，也震荡了整个车圈，尤其是汉唐荣耀版的到来，将加速新能源向中高端市场的渗透，让燃油车再次破防。

从价格来看，汉DM-i荣耀版售价区间16.98-22.58万元、汉EV荣耀版售价区间17.98-24.98万元，2024款汉DM-p战神版价格也降至25.98万。除了汉家族，唐家族此次也迎来DM-i荣耀版上市，售价区间为17.98-21.98万。

对比老款来看，汉唐荣耀版仅是定价就已经带来十二分诚意，且面对合资油车市场，完成价格下调的汉唐荣耀版，也真正实现了“电比油低”。

产品层面，汉唐荣耀版此次新增“银釉白”车色，汉DM-i荣耀版延续了Dragon Face设计理念，经典六边形格栅和包围两侧风刀设计，以及部分线条进行了黑化，使得汉DM-i荣耀版外观更突显年轻与干练。

汉EV荣耀版外观设计与冠军版车型保持同步，但新车除了新增“银釉白”外观车漆，还提供了“暮山紫”专属车漆颜色可选装，选装价2000元，体现了车漆的专属感，选装价格也很友好。

新增“银釉白”外观车色的唐DM-i荣耀版，还采用了与唐DM-p冠军版同款外观设计，前进气格栅用上龙鳞式设计、尾灯组换上全新“中国节”样式后，整个外观的视觉感均有所提升。

内饰部分，汉唐荣耀版新增了“藕韵灰”配色，其颜色取自唐代盛行颜色藕丝秋半，视觉效果淡雅清新，配合门板/座椅采用的龙鳞纹元素，进一步增加了内饰高级感。包括舒适性配置，新车也增加了10点式SPA级座椅按摩、智能香氛和50W手机无线充电，保证用车体验。

值得一提的是，汉唐荣耀版针对新车智能座舱、智驾辅助，均迎来大幅升级。座舱部分，汉DM-i/EV荣耀版和唐DM-i荣耀版换装DiLink 100智能网联系统，算力提升至136K DMIPS，中控屏UI界面进行显著优化，尺寸升级到15.6英寸，并具备2.5K屏幕分辨率。车机方面，汉唐荣耀版新增小憩/宝宝等情景模式、地图&壁纸双桌面、3D控车、全车4音区语音交互、ONE ID账号体系等，车机智能化更出色。

智驾方面，汉唐荣耀版除了标配DiPilot辅助驾驶系统，在汉EV荣耀版天使之眼智驾型上，用户还将解锁NOA高速领航，实现包括自动上下匝道、自主超车/变道、ELKA邻车靠近避让等在内的高阶智驾功能。

从行驶系统来看，汉DM-i/EV荣耀版和唐DM-i荣耀版从动力到续航，均延续了2023款冠军版车型同等规格。但不同的是，汉唐荣耀版这次在底盘都升级了FSD可变阻尼悬架系统，汉家族旗舰版车型还将限时免费赠送云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现舒适与操控兼得。

写在最后

随着比亚迪汉唐荣耀版上市，C级轿车与中型7座SUV的售价区间，已打到过去前所未有的新价位。降价同时，六边形战士汉唐，还进一步巩固了产品全能属性，如汉唐荣耀版提供更多配色可选、底盘全员标配FSD、智能座舱/高阶智驾更上一层楼等等，让其竞争力大幅提升。从此前公布的新一期保值率来看，汉唐EV已经位居第一，汉唐DM也进入包括合资在内的同级前三，真正在中高端市场站稳脚跟，现在它俩价格下探，销量更进一步，想来是板上钉钉了。