太好了！中国海警出手了！根据我国主流媒体6月17日早上报道，中国海警依法对非法闯入我南沙群岛仁爱礁邻近海域的菲律宾船只采取管制措施。按照媒体报道，在6月17日早上5时59分，菲律宾方面派出的一艘运补船无视中方多次严正警告，违反《国际海上避碰规则》，以不专业方式，故意危险接近中方正常航行船只，导致发生擦碰，责任完全在菲方。

中国方面的报道次数很少，并没有透露出太多的详细内容，不过，从内容当中分析，显然，这次中国是不再担忧事态扩大，而是采取强势管制措施。按照中国方面的报道，菲律宾方面在早上六点就开始准备对非法坐滩在仁爱礁的马德雷山号进行补给，不过，菲律宾方面此次的补给肯定是加固材料。因为中国方面一直都在履行承诺，中国是允许菲律宾向马德雷山号提供淡水和食品这些人道主义物资。

那么，中国海警对菲律宾进行强势拦截，并对其进行检查，这就已经说明，菲律宾运输的是禁止提供的加固材料。那么，中国海警依法对菲律宾船只进行拦截检查，属于合理合法的正常范围之内。然而，通过中国方面的报道内容，显然，菲律宾方面是采取了拒绝检查的态度。毕竟菲律宾知道自己运输的都是加固材料，是想要为马德雷山号提供加固，防止这条船只沉没。

那么，在面对中国海警的强势拦截面前，菲律宾方面肯定是不愿意被中国海警所截获。根据相关的报道内容，菲律宾方面在我海警多次警告的前提下，都没有做出配合检查的任何动作，并且菲律宾船只明显就是违反《国际海上避碰规则》，以不专业方式，直接奔着我国海警船而来。那边船只的这些不专业行为，必然会导致一个重点状况出现，就是双方船只肯定是发生了碰撞。

根据我方报道的内容，菲律宾船只显然与我方海警船发生了碰撞，至于碰撞所导致的结果，报道当中并没有详细爆料。不过从我方紧急发布的内容来看，显然，这次碰撞对于菲律宾运输船来说应该是相对比较严重。我方也直接将碰撞的责任点名，菲律宾方面船只不听警告，执意闯入导致双方船只发生碰撞，责任完全在于菲律宾方面派出的运输船。

从短短几段文字来看，显然，我们是在第一时间通报了南海发生的相关情况，这在以往，我们对南海相关事件的通报当中，显然是不同寻常。按照以往的事件，往往都是外媒爆料出来相关内容，我们才会对此进行详细解释，可是这次显然我方是第一次主动汇报，而且是在第一时间。这就已经意味着我们已经做好了万全准备，不担心南海事态的扩大。

要知道，6月15号就是我国海警三号令正式实施的日子，我国海警可以依法对外国非法闯入人员直接实施逮捕，并且有权扣押60天。可以说我国海警无论在南海还是在其他海域都可以对外国闯入者进行执法，对于当下的南海局势，显然是有利于我们维护国家主权。菲律宾方面明知道我国海警三号令已经正式实施，却还要执意强闯仁爱礁为非法坐滩的马德雷山号进行加固材料补给，这就是对我国主权赤裸裸的挑衅。

同时，我们在军事领域也做了相应的准备，本身仁爱礁距离我国南沙的美济岛基地就相距不远，而且距离仙宾礁也仅有67公里。而我国海军早在6月3日就出现在仙宾礁海域的071型两栖登陆舰，一直就部署在这里，就是监视菲律宾在仙宾礁长期停留的一艘海警船。而且，根据商业卫星图像显示，在6月16日，我国075两栖攻击舰海南号已经从中业岛附近开往了仁爱礁附近海域，显然，我们已经考虑到仁爱礁可能会有菲律宾的挑衅动作。

对于中国海军方面所做出的军事调整，也足以看出，我们在局部一些海域已经做好了充分准备。而菲律宾方面，若是在仁爱礁等海域进行强势挑衅，显然，我们已经做好了最坏的打算。如果菲律宾方面认为美国是自己的靠山，执意在南海对中国岛礁主权进行挑衅，那么，将整个事态扩大，我们必然不会让菲律宾再开第二枪。而且菲律宾在南海抢夺的八个岛礁，也将会考虑全部收回！