自驾游不管是开燃油车还是开纯电动汽车，都有优点和缺点。

自驾游开油车的优点：没有续航焦虑。

这也是油车唯一的优点了，由于加油站遍地都是，开燃油车走到哪里都不担心没有油加。

除非你是穿越无人区，哪怕是油车，也得多准备几个油壶，以防止续航不足。

自驾游开油车的缺点是：成本太高。

哪怕你是再省油的车，油费至少也得0.5~0.6元一公里，跑得一万公里就是5000~6000元，成本比较高。

燃油车

自驾游开纯电动车的优点：

1、成本低。

纯电动汽车的电费成本差不多不到一毛钱一公里，这还是按外面的商业充电桩来算的，就按0.8~1.2元每度电计算。

如果是自有充电桩，成本还会下降一半，就是5分钱到6分钱一公里。

可惜是自驾游，你没法用自己家里的充电桩，只能用商业充电桩。

另外高速上的充电桩可能贵一点，自驾游如果不是特别赶路，不会走高速，赶路的话走高速，成本还会贵一倍，也就是0.2元/公里左右。

电动汽车

不管怎么算，都比燃油车便宜得多，如果行驶里程越长，就越划算。

打个比方，一万公里，燃油车油费要5000~6000元，纯电动汽车的电费要1000~2000元。

2、能够外放电。

纯电动汽车有外放电功能，自驾游出门在外的话，可以用车来放电，有了电之后，可以烧水泡茶、做饭、给手机、充电宝、笔记本电脑充电，非常方便，跟家里生活一样，很多电器都能带动。

如果你开着燃油车，那只能买那种笨重的户外电源来外放电，用的时候，需要提上提下，燃油车本身无法放电。

新能源车外放电

3、能够整夜开空调睡觉。

纯电动汽车有一个很好的功能，就是能够整晚开空调睡觉。

一般来说，电动汽车一个晚上10小时需要耗费8~10度电左右，按一元一度电，也就是8~10元一个晚上。

纯电动汽车的空调压缩机都是动力电池带动的，首先是没有污染的，不像燃油车会有一氧化碳中毒的可能性，电动汽车开空调没有污染物。

再就是电动汽车开空调的费用比燃油车低，燃油车整晚开空调需要保持发动机怠速状态，一般来说燃油车怠速开空调的油耗是2~3升/小时，一晚上10小时要20~30升油，8元/升，一个晚上就是160~240元，这跟住酒店没啥区别了，费用太高了。

电动汽车在车里开着空调睡觉，既安全又舒服

如果不是特别急的自驾游，把时间计算得很紧张，一直需要赶路，这种自驾游，开燃油车比纯电动汽车要好。

如果是时间比较充足，开开走走的自驾游，那还是纯电动汽车比燃油车好。

纯电动汽车唯一的缺点就是：有续航焦虑。

但现在到处都有充电桩，除非是无人区和西部偏远地区较少充电桩，现在把纯电动汽车开到西藏，都有不少人做到了，沿途都有充电桩，只是需要纯电动汽车的续航里程达到500~600公里左右。

电动汽车唯一的缺点就是有续航焦虑

事实上，还有一种车，就是插电混动车和增程式电动车，兼具燃油车和纯电动汽车的优点，避免了燃油车与纯电动汽车的缺点。

首先，插电混动车和增程式电动车没有续航焦虑，它们跟燃油车一样，是可以加油的，不同的是，插电混动车有两套动力系统，既然用油开，又能用电开，而增程式电动车，是把燃油的热能转化为电能。

其次，插电混动车和增程式电动车可以外放电，也可以整晚以纯电的模式开空调睡觉。

插电混动车和增程式电动车的空调压缩机都是动力电池带动的，与纯电动汽车一样，纯电动汽车的优点，这两种车都有。

混动车具备了燃油车和电动车的优点

插电混动车和增程式电动车的唯一的缺点就是纯电续航里程较短，其使用成本费用比燃油车低，高于纯电动汽车。

我个人的意见是：现在自驾游开插电混动车或者增程式电动车最好。

比如理想L6/L7/L8/L9，问界M5/M7/M9，比亚迪宋DM-i系列，秦L DM-i系列，坦克300/400Hi4-T系列，这些都是插电混动车或者增程式电动车。