在这个充满创新与挑战的时代，小米汽车再次以惊人的实力与魄力，向全球车迷展示了其最新力作——小米SU7 Ultra原型车。这款车的发布，不仅标志着小米在电动汽车领域的又一次飞跃，更是向纽北赛道发起的又一次勇敢挑战。

小米SU7 Ultra原型车，作为小米汽车旗下的巅峰之作，自研发之初就承载着小米汽车团队对极致性能的无限追求。它不仅仅是一款车，更是小米汽车对于未来出行方式的一次深刻探索与实践。在雷军的亲自推动下，小米汽车团队历时数年，汇聚了全球顶尖的技术与设计资源，终于将这款梦幻般的座驾呈现在世人面前。

小米SU7 Ultra原型车采用了“全碳”设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，整车总减重超过599kg，整备质量仅为1900kg。这种轻量化设计不仅大大提升了车辆的加速性能，还显著降低了能耗，使得车辆在赛道上能够展现出更为出色的表现。

在动力方面，小米SU7 Ultra原型车搭载了由双V8s电机和一台V6s电机组成的三电机四驱系统，系统综合输出功率高达1584马力。这一强大的动力配置使得车辆的0-100km/h加速时间仅为1.97秒，极速超过350km/h。同时，为了保障动力系统的稳定运行，小米汽车还为其配备了宁德时代开发的麒麟Ⅱ型赛道专用高功率电池包，最大放电功率可达1330kW，为车辆提供了源源不断的能量支持。

在制动系统方面，小米SU7 Ultra原型车采用了AP Racing品牌前后各六活塞的赛用一体式锻造固定卡钳，以及最高工作温度大于800℃的赛用制动盘和制动片。这些顶级配置使得车辆在高速行驶时能够拥有强大而稳定的制动力，100km/h-0制动距离仅为25m。

小米SU7 Ultra原型车已于2024年7月19日正式亮相，并计划在2024年10月挑战纽北非量产圈速榜。这不仅是小米汽车对自身实力的一次全面展示，更是向全球汽车行业发起的一次有力挑战。雷军在发布会上表示，小米SU7 Ultra的最终目标是在十年内成为纽北最快的四门电动车。为了实现这一目标，小米汽车将分两步走：第一步是在今年10月使用原型车挑战纽北非量产圈速榜；第二步则是在2025年使用量产车型正式冲击纽北量产圈速榜。

小米SU7 Ultra原型车的发布，是小米汽车发展历程中的一个重要里程碑。它不仅展现了小米汽车在电动汽车领域的深厚积累与创新能力，更为全球车迷带来了一场视觉与性能的盛宴。我们期待着这款梦幻座驾在未来的赛道上创造更多的辉煌与奇迹！