近日，宝马官方宣布，全新一代的2系四门轿跑车（代号F78）将于2025年正式投产，并在上半年上市，而这款车的最大亮点就是将实现国产化生产，这也意味着消费者有望以更低的价格购买到这款豪华轿跑车。

根据宝马官方的消息，全新一代的2系四门轿跑车（F78）预计将于2025年1月正式投产，而在投产之后，这款车有望在短时间内正式上市，具体上市时间预计在2025年上半年。

目前，宝马2系四门轿跑车的进口版车型售价区间为27.29万-29.89万元，而根据猜测，全新国产版车型的售价有望有所降低，具体售价尚未公布，但预计会低于现款进口车型。

全新一代的2系四门轿跑车将提供多种车型选择，包括225L M运动套装、225L M运动曜夜套装和M235L xDrive三款车型，无论是追求运动性能的消费者，还是喜欢豪华配置的消费者，都能够找到适合自己的车型。

全新一代的2系四门轿跑车在动力系统方面也毫不逊色，其中225L车型搭载的是一台最大功率为150千瓦的2.0T四缸发动机，而M235L车型则搭载了一台最大功率高达221千瓦的2.0T四缸发动机，动力表现十分强劲。

值得一提的是，全新一代的2系四门轿跑车还提供了前驱和全驱版本供消费者选择，无论是喜欢驾驶乐趣的消费者，还是需要更好通过性的消费者，都能够找到适合自己的车型。

从外观设计来看，全新一代的2系四门轿跑车在整体造型上与现款车型并没有太大区别，依然保持着动感十足的轿跑造型，前脸部分采用了宝马家族式的设计语言，格栅和大灯组的造型都十分犀利，给人一种非常强烈的视觉冲击力。

而在内饰设计方面，全新一代的2系四门轿跑车则有了很大的提升，采用了全新的内饰设计风格，中控台部分配备了一块超大尺寸的触控屏，并且还支持多种智能语音助手，科技感十足。

全新一代的2系四门轿跑车在车身尺寸方面也有所变化，长宽高分别为4663/1801/1457毫米，轴距更是达到了2780毫米，相比前代车型，轴距加长了110毫米，这也为后排乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。

可以说，后排空间的表现已经成为了许多消费者购车时的重要考量因素，而全新一代的2系四门轿跑车恰好在这方面做得非常出色，轴距的加长有效提升了后排腿部空间和头部空间，即使身高较高的乘客坐在后排，也能够拥有非常舒适的乘坐体验。

全新一代的2系四门轿跑车能够实现国产化生产，这对于宝马来说意义非凡，一方面可以大幅度降低生产成本，从而在售价上有更大的调整空间，另一方面也能够更好地满足国内消费者的需求，进一步提升品牌在东方大国市场的竞争力。

而对于整个豪华车市场来说，宝马2系四门轿跑车的国产化生产也将可能带来一定的影响，其他豪华品牌也有可能会加大在东方大国市场的投入，推动更多豪华车型的国产化进程，从而改变当前的市场竞争格局。