这是一架小鸟，是世界上最轻的军用直升机，也是美军特种部队最常用的直升机。

小鸟拥有独特的水滴形机身，极佳的座舱视野以及出色的防撞性能。

凭借其小巧的体型和灵活的机动性，小鸟可以在各种狭小空间内闪转腾挪，完成其他直升机做不到的事。

首架小鸟于1966年进入美军服役，并被大规模投入越南战场。

经过多年的发展，小鸟也迭代出多种不同的机型，其中有专门用来执行侦察任务的OH-6，是小鸟最初始的版本，其他的机型都是基于该版本的改进。

OH-6不仅在美军中服役，也在国际上有一席之地，凭借其出色的性能，销往数十个国家和地区。

OH-6空重557公斤，最大起飞重量也只有1.2吨左右。

和它的大哥们相比，确实是名副其实的小麻雀，但可千万不要被它小巧玲珑的外表所欺骗。

小鸟还有另一个绰号“杀手蛋”，美军在OH-6的基础上改装出AH-6，也就是武装版小鸟，可以搭载两挺12.7毫米机炮、数枚“地狱火”导弹和“九头蛇”火箭弹，火力也不容小觑。

还有专为特种部队服务的MH-6，其最大的不同就是机身两侧的长凳，每侧最多可以搭载3名士兵，快速且精准地从指定地点插入或撤出，黑色的外观也更适合夜间行动。

除了军事用途，小鸟在民用领域也很受欢迎，其民用版本MD500深受各个国家执法部门的喜爱。

在上世纪80年代，朝鲜曾通过西德的出口公司绕过美国秘密购买787架MD500，这些飞机至今仍在朝鲜人民空军中服役。

小鸟究竟有哪些魅力，让其能成为轻型直升机的典范，服役50余年却仍能继续发挥作用？

直升机第一次大规模投入战场，还要追溯到朝鲜战争时期。

当时朝鲜半岛，基础设施很少，道路网络几乎不存在，也没有铁路运输系统，因此，移动重型设备或者军用物资变得很困难，为前线部队及时运送补给成了大问题。

美军急需一种全新的运输方式，陆军指挥官们开始试验性地用直升机运送物资，贝尔H13和西科斯基H19都被投入使用。

朝鲜半岛崎岖的地形让直升机大放异彩，这种新型载具可以完成地面部队无法做到的任务，如运输部队、运送补给、医疗转运、侦查和提供空中支援。

直升机的可能性似乎无穷无尽，美军在这三年的战争中学习并完善了直升机的使用技巧，他们相信，这种新式载具在未来战场上可能会成为不可或缺、并可大有作为的武器。

1960年结合朝鲜战争的经验，美国陆军发布了轻型观察直升机技术规范153，要求该飞机能够在战场上执行各种任务，包括人员运输、护航、伤员转运、侦查和攻击任务。

数十家公司参加了招标，最终美国陆军选择了贝尔、休斯和菲尔柴尔德克斯三家公司的原型机。

休斯的OH-6有着多处创新，在旋翼和机身上都采用了独特的设计，易于操作且价格便宜，机身单价仅为19,000美元。

最终，休斯的OH-6取得胜利，成为最后的赢家。

第一架小鸟就是OH-6侦察直升机，小巧的机身有一个四桨叶旋翼，由一台易于维护的艾里逊涡轮轴引擎驱动，可以使小鸟以240公里每小时的速度巡航。

身材的优势使小鸟非常灵活，可以更迅速地进出目标区域，因此在战斗中更难被击落。

就算发生坠毁，其优秀的机身设计也可以最大程度保护机组人员。

这主要得盆干飞行员身后的A型框架，它可以很好地吸收冲击力，防止驾驶舱被碾压。

灵活还耐摔，这赋予OH-6小鸟不俗的生存能力。可以说在发生坠机事故时，小鸟是生还率最高的直升机之一。

美国陆军对OH-6的性能很是满意，立刻订购了1,434架。

新的战争已经打响，越南的丛林需要它。

1967年12月，第一架OH-6抵达南越。小鸟简单的设计使其比其他大多数直升机都更容易维护。

相对紧凑的主旋翼也更方便在狭小空间内起降。通常它的任务都在白天进行，主要内容是作为先锋机侦察越共部队的踪迹。

大多数情况下都会和AH-1“眼镜蛇”武装直升机协同作战。OH6负责侦查并提供火力，AH1则负责完成最后一击。

1970年7月，越南南部，一架OH-6搭配两架AH-1从美军基地起飞。他们的任务是侦查胡志明小道上的越共部队。

胡志明小道是越共重要的补给线，从北越出发，穿过老挝和柬埔寨，路延伸到越南南部。

光是主线就长2700公里，算上各种分支，长度达到2万多公里。

这条道路网络是越共的大动脉。几乎所有参加过越南战争的飞机都执行过打击胡志明小道的任务，小鸟也不例外。

在这次任务中，他们要前往虎山侦查。小鸟负责在前方低飞探路，两架“眼镜蛇”在后方高飞，指挥小鸟前进。

在这个3架飞机组成的编队中，小鸟就是诱饵，手无寸铁，他只装备了7烟雾弹，负责用来吸引敌人火力。

当遭受攻击时，就会投下烟雾弹标记敌人，随后“眼镜蛇”就会跟上，攻击烟雾覆盖区域。

他就是妥妥的自杀飞机。飞机每次飞行都面临被击落的风险，所以说只有最勇敢且热血的飞行员能驾驶小鸟。

这次任务也不例外，驾驶小鸟的飞行员罗梅罗是一名仅有20岁的新兵。

在接近山谷附近时，小鸟开始下降高度侦察地面情况。

他们发现了越共部队的营地，一切都按照计划进行中。突然猛烈的地面炮火开始攻击小鸟，但火力有点过于猛烈了，小鸟还没来得及通知大哥就被击落。

但幸运的是，它坚固的A型框架发挥了作用。在撞击中，起落架和旋翼被地面戳掉，翻滚时尾梁脱离机身变成了一个球。

所以，只要系好安全带，就有可能幸免于难。

机组人员躲过了坠机，但警报还没有解除。越共知道他们击落了一架飞机，现在肯定在派人寻找残骸。

敌人随时可能逼近，时间紧迫，可小鸟基本完全被丛林遮挡，很难从空中发现。

为了让友军定位他们，飞行员立刻投出了红色烟雾弹。

现在只能默默等待了，山谷中十分安静，但四周可能遍布越共。

“眼镜蛇”从天而降，火箭弹呼啸着从空中飞过，肆意对地面宣泄着怒火。

随后UH-1直升机俯冲下来，迅速接走了机组人员。

他们逃过一劫，离开该区域后，“眼镜蛇”摧毁了地面上的小鸟，防止它落入越共手中。

在战斗初期，小鸟和眼镜蛇的搭配十分成功，可以高效地猎杀藏匿在丛林深处的越共。

但随着时间的流逝，越共已经摸清了美军的套路，不会轻易对单飞的小鸟开火，而且苏联援助了大量的肩射防空导弹，一发就可以带走小鸟，飞行员根本没有任何反应的时间。

在整个越南战争期间，一共有1,400多架小鸟被派上战场，其中有842架被击落。

驾驶小鸟的飞行员中，50%以上都体验过坠机的滋味，但得益小鸟的耐摔以及美军的快速救援，大多数飞行员还都能救回来。

虽说损耗率高，但小鸟在越南战争中扮演的角色和发挥的作用依旧是不可代替的。

1972年，美军改装了两架小鸟，最大程度降低了它们的声学水平，还大幅减小了机身的振动幅度。

改装后的小鸟被交给CIA（中央情报局），他们用这两架飞机在北越部署窃听器，还用来秘密插入和撤出中央情报局人员。

但小鸟可不光局限于干这些功能，随着时间的流逝，它也会不断进化。

1979年11月，德黑兰，伊朗武装分子冲进美国大使馆，他们扣押了752名美国外交人员。

数次谈判未果，6个月后，美国试图秘密救援，也就是著名的鹰爪行动。

结果大家都知道，这次行动可谓是彻头彻底的失败。

他们采用的直升机海上种马不适应沙漠环境，飞行员也经验不足，在加油补给的过程中与自家的C130相撞。

不光没有救到人质，美军还因为事故导致8名大兵命丧他乡。

最终只能仓促撤退，留下一堆装备给伊朗人，其中就包括4架海上种马，至今还有3架作为扫雷直升机在伊朗海军服役。

这次任务的失败对美军的打击很大，他们意识到自己的部队和装备都有大问题，飞机不够好，人员也不够专业，必须要改进。

这次事故直接促使他们研发新的飞机，新飞机要具备C130的航程和运载能力，还要有能在航母上部署的垂直起降能力，最终产出的结果就是V22鱼鹰倾转旋翼机。

他们成立了新的部队，美国第160特种作战航空团，代号-夜行者。

这支部队汇集了美国陆军最优秀的飞行员，他们负责执行各种和直升机相关的潜入突击和营救任务，这需要一架足够灵活、足够隐蔽、足够耐用的飞机。

小鸟无疑是这支新锐部队的最佳选择，干是美军在OH-6的基础上改装出专为160航空团设计的特种作战版本的小鸟。

其换装了更强大的引擎，增加了旋翼桨叶的片数以提升稳定性、机动性和升力，加长了尾梁以保持平衡，还加装了全新的航电设备和夜间设备。

新的小鸟被命名为MH-6，很快便得到了上场的机会。

1993年，索马里国家长期被军阀占领，内战不断，严重的饥荒夺走了50万人的生命，150万人流离失所。

联合国发放的救济食品都没有流入到真正需要的人手里，反而被军阀夺取，用于购买毒品和枪支，加剧了国家的混乱。

首都摩加迪沙是冲突的中心，索马里最高军阀违反停火协定，对联合国维和部队发动了暴力袭击，便派遣了一支由400名游骑兵组成的精英特遣部队前往索马里。

准备缉拿拿肇事者，10月3日行动开始。4架小鸟搭配两架黑鹰，满载三角洲特种部队组成了突袭机队。

他们的任务是将这些精英部队快速且准确地投放到指定地点，让三角洲部队去抓捕重要人物。

后面则紧跟着4架黑鹰满载游骑兵搭配地面部队，他们的任务是守住目标建筑的4个街角，阻止索马里民兵的援军。

在嘈杂的战场环境中，小鸟更能发挥他的优势，它可以在敌人没有察觉的情况下快速低飞潜入。

它顺利地将三角洲部队在指定建筑放下，随即起飞进入等待状态。

可黑鹰的任务就没有这么顺利。

一发RPG击中代号为超级61的黑鹰，其立刻失控坠毁在了附近的街区。

此时任务的性质就变了，从抓捕行动变为搜救行动。

附近的一架小鸟立刻前往支援。和电影中宽阔的场景不同，黑鹰坠毁的区域十分拥挤。

据飞行员回忆，他操控小鸟降落时，两边只有不到1米的距离。除了小鸟，没有其他任何飞机可以胜任这次救援任务。

他们成功救出了坠机中幸存的两名士兵，并把他们送回基地。

对干小鸟来说，这是一次出色的表现。

后面的故事大家都知道，美军又一架黑鹰被击落，地面部队也被困住。

本来美军就寡不敌众，现在更是雪上加霜。到了晚上，这些美军都没有撤出危险地带。

为了营救这些部队，总部动用了联军的装甲车、坦克，4架小鸟充当空中支援。

但这可不是普通版本的小鸟，这是武装到牙齿的“杀手蛋”。

与MH-6相比，去掉人员座椅用来放置弹药，配备两挺7.62毫米机枪（也可以是12.7MM机炮）和两个九头蛇火箭弹吊舱（也可以是地狱火）。

这架小鸟可以在夜间作战，给地面部队提供精准支援。

当晚4架AH6共发射了78万枚子弹、数百枚火箭弹，行动持续了整整一夜，阻止索马里民兵的进攻，帮助美军部队撤出危险地带，结束了这噩梦般的任务。

对于美军来说，这次行动堪称灾难，死亡19人，被俘1人，两架直升机被击落，3架被击伤，数辆卡车和悍马被击毁。

这是越战以来，美军所遭受的最为惨重的军事失败，也成为了黑鹰不可磨灭的痛。

不过对于干小鸟来说，这场战斗是大获全胜，全方位展示了它的各种优点，小巧灵活、快速还凶猛，可以胜任各种任务。

驾驶小鸟的8名飞行员在战后都因为他们的出色表现被授予银星勋章。

AH6搭配MH6的组合，也成为了特种作战的不二之选。

除了在索马里，这对小鸟组合在其他战场上也大放异彩。

1983年，他们参加了武装入侵格林纳达的行动。

1989年，他们又参加入侵巴拿马的“正义之师”行动。

2003年伊拉克战爆发，小鸟也同样参与其中。

最著名的战役是哈迪萨大坝之战，该大坝具有非常重要的战略意义，提供全国1/3的电力，是伊拉克的能源命脉。

夺取该大坝对美军意义非凡。

2003年4月。数战MH-6和AH-6掩护游骑兵，发动了大坝争夺战。在经历了数小时的激烈交火后，最终顺利赶走伊拉克军队，拿下该地点。

小鸟从1966年开始服役，今年已经是第58年。年过半百却依旧奋战在前线，并且丝毫没有被淘汰的趋势。

其功能也在不断发展，从最初的侦察诱饵机，到特种作战飞机，再到火力支援机，甚至在民用领域也占有一席之地。

可以说，小鸟的存在证明了“好的设计不需要过多的改变，只要保证性能的稳定就足以。”

旧瓶装新酒，小鸟的这个壳子有望服役百年以上。

本文图片来自网络，如有侵权，请联系删除！