小米汽车SU7上市大半年以来，热度一直居高不下。从近一周的中大型轿车销量榜看，小米SU7仅次于比亚迪汉，排在第二，比什么大众迈腾、丰田凯美瑞卖得都多，可见其受欢迎的程度。

同时，传说中的小米SUV，也非常令人期待。近日，有网友爆料，雷军开着一辆红色的法拉利“普罗桑格”SUV上街，让人不由得产生联想。有网友就推测，小米SUV大概率“借鉴”了法拉利的设计，颜值应该不低。

当然，考虑到SUV的定价一般高于轿车，小米SUV的起售价，个人预计至少25万左右。“法拉米”虽好，但普通打工人可能承受不起啊。而与小米汽车颇有渊源的北汽，似乎学起了小米当年的“性价比路线”，开始和用户“交朋友”。

外观上看，极狐阿尔法T5造型时尚大气，封闭式的格栅，狭长犀利的大灯，通过黑色装饰相连接，引擎盖的上的线条，突显了力量感。车身侧面线条优雅，双腰线的设计，动感十足。尾部简洁敦实，贯穿式的尾灯，更具层次感，也挺耐看的。

车身尺寸上，极狐阿尔法T5的长宽高是4690mm×1936mm×1650mm，轴距达到2845mm。长轴距带来了优秀的空间表现，后排坐满了人，也不觉得拥挤。后备箱容积有400L，后排座椅可以放倒，能拓展到1546L，装得下大件物品。

坐进车内，极狐阿尔法T5的内饰时尚简约，但不失精致感。贯穿式的空调出风口，中控台大面积软性皮质材料包覆，很有档次感。方向盘也是皮质的，握感舒适。15.6英寸的中控大屏，支持CarPlay和HiCar互联，以及语音识别操控，体验蛮不错的。座椅是仿皮材质，采用人体工程学设计，坐着相当舒服。

动力系统上，极狐阿尔法T5搭载了185kw的永磁同步电机，峰值扭矩360牛·米。动力充沛，起步响应快，零百公里加速仅需7.5秒，运动模式下甚至有推背感。配备了磷酸铁锂或三元锂电池组，纯电续航有520km和660km两个版本。支持快充功能，23分钟左右就能充至80%电量。高配款还是800V平台，充电速度更快，基本没有了续航焦虑。

底盘方面，极狐阿尔法T5采用前麦弗逊+后H臂四连杆的独立悬挂，行驶过颠簸路段，滤震干脆，底盘质感不错。此外，它还配备了定速巡航、360度全景影像、USB Type-C接口、PM2.5过滤装置等实用功能，提升了驾乘体验。

综合来说，极狐阿尔法T5作为一款国产中型纯电SUV，拥有时尚的外观，实用精致的内饰，较丰富的配置，动力和续航表现也不赖。如果你想买辆纯电SUV，预算10来万，极狐T5绝对值得一看哦！（小提示：文中信息来源于网络及个人观点，不保证完全无误，仅供参考）