我国的汽车年检政策已经越来越人性化，虽然很多人都希望将年检彻底取消，但是考虑到世界各国都有汽车年检政策，而作为精细化管理的我们想要取消，目前并不现实，所以该年检的还是逃不了。

而且我国的汽车年检极为严格，一般车主在新车刚刚购买的时候，有六年免检政策的保护，大家伙都会对自己的爱车略微改装一下，以更加符合自身的个性化需求。但如果真正上线年检的时候，以下这些改装可千万要先取消掉，否则肯定不会通过的。

实际上我到现在也不知道为什么一定要将车顶贴黑膜，难道是为了好看，有没有人站出来回答一下？

但从法律上来说，进行熏黑处理肯定是不行的，这已经涉嫌大面积改变机动车外观了，在审车的时候肯定是不行的。

给大家伙提个醒，现在很多改装店已经可以代接改装之后的重新检验功能，比如你的车辆改变外观之后，他们可以负责替你去车管所进行车辆外观的更改申请，到那时候就可以合法上路，否则就只能在年检之前老老实实再改换回去了。

加装这玩意恐怕只有很多年轻人才比较喜爱，实际上除了增加你的油耗之外，什么东西都增加不了，还会让你的年前难以通过。

这种情况主要发生在一些低配车辆中，人们可能觉得自己的车灯亮度太差，于是便会改造一下灯光，让自己行车的时候安全感会更加强烈一些。

只是这属于更改了车辆上的重要安全配置，肯定是不会从通过汽车年检的。尤其是擅自改装远光灯的，更是会对自身和他人的行车安全带来严重的威胁。

还有一些人愿意将刹车灯改成爆闪结构，自己感觉起来确实很炫酷了，请问有没有考虑到后面车辆的感受呢？

做这玩意的目的是为了减轻车辆行驶时的逆向气流。只是改装之后可千万要当心，到了车管所之前也要先将他们给恢复原状。

这也是我百思不得其解的一个改装项目，真要享受多缸发动机的快感，那你不如直接在车里安装一个音响模拟系统就可以。你把尾喉改装了，导致汽车平时声音太大，有经验的交警会立刻将你拦下，到时候扣分罚款是跑不了的。

因此想要满足自己的个性化需求没有问题，但一定要符合法律法规，尤其是改装车辆之前，要好好考虑一下会不会对他人造成影响，文明出行才是上策。