​近日,鸿蒙智行的首款轿跑SUV——智界R7正式启动全国大规模交付,首批车主已经陆续迎来了他们的新车。从上市至今,智界R7以其强悍的市场表现和人气迅速积累了大量粉丝,仅在两个月内,大定量突破了4.2万台,销量超出了市场预期,渐渐成为鸿蒙智行家族的新爆款。

更值得关注的是,智界R7的安全性能引发了广泛的热议。近期,官方发布了一段魔鬼级安全测试视频,视频中,智界R7成功挑战了双重型卡车连环追尾侧碰和乱石刮底涉水联合试验。经过这些远超国标的严格测试,智界R7的车身刚度和电池防护表现非常出色,完美展示了这款SUV在超高强度冲击下依然能够有效保障乘员的安全,展现了堪比堡垒的安全能力。

今天,我们将一探智界R7在“主被动双超安全”方面的硬核实力。

智界R7的安全设计,从一开始便高标准规划,采用了华为严苛的品质要求。为确保最高的安全性能,这款SUV严格按照C-NCAP五星碰撞安全标准和2024版中保研C-IASI GGG标准进行开发。智界R7的车身使用了高强钢与笼式结构相结合,并配备了多项超强结构件,确保了驾驶员和电池的双重安全。

在碰撞测试中,智界R7在40km/h的重型8吨卡车追尾与50km/h的侧碰中,成功承受了比国标高出8倍的碰撞能量。即使在这样严苛的测试下,车辆没有发生冒烟或起火现象,ABC柱与车窗玻璃完好无损,车门能够顺利打开,侧气帘和远端气囊也及时弹出,为车内乘员提供了最大程度的保护。

智界R7的车身结构材料配置非常硬核,高强钢、潜艇级热成型钢与铝合金的比例高达86.7%。其中,潜艇级热成型钢的使用比例达到了18.2%,这种扎实的用料和科学的材料配比,大幅提升了车辆的碰撞安全性,同时也改善了车辆的车身刚度,提高了驾乘舒适性和NVH性能。此外,智界R7全车配备了7个安全气囊,副驾驶的气囊面积达到130L,超越了行业传统标准,配合高性能双限力安全带,可以有效提升碰撞时的安全保护能力。

除了车身结构的安全性,智界R7在电池包的防护设计上也做足了功夫。在最近的乱石刮底和涉水测试中,智界R7成功通过了250mm高的乱石刮底和550mm深的涉水联合试验,电池包不仅没有发生任何变形或起火现象,功能也未受到任何影响,顺利完成超级刮底测试。

这一切得益于智界R7电池包的13层硬核防护设计。电池包底部增加了3层特殊防护层,位置高于底盘最低点,车底还配备了高强度防撞梁,以防止车辆托底时对电池造成伤害。加厚的侧边防撞梁有效避免了发生碰撞时电池包变形引发火灾。搭载业界领先的全高压热失控不蔓延技术,智界R7电池包的防护性能超越了行业标准,为车主提供了全面的安全保障。

值得一提的是,智界R7的电池包在研发阶段通过了150多项严苛的测试,其中包括25项以上的安全性和可靠性测试,测试应力远超国标要求,确保了电池在各种极端条件下的稳定性。电池包的涉水性能达到了IPX8级,甚至满足了高压水枪喷淋的IPX9K等级标准,确保无论是日常的雨雪天行驶还是洗车过程中,电池都能保持稳定和安全。

智界R7在主动安全领域也表现出了顶尖水准,搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0具备全天候、全场景、全目标的感知能力,超快的200ms响应时间和基于实车数据+云端叠加验证的技术让安全保障更具前瞻性。

该系统不仅能够精准识别本车道的车辆和行人等“白名单”物体,还能识别各类异形障碍物。前向防碰撞系统(AEB)覆盖4-150km/h的全场景,侧向防碰撞系统(eAES)则升级为支持40-130km/h的横穿障碍物场景识别。后向防碰撞系统对倒车时的后向横穿障碍物识别能力也得到了提升,尤其是在儿童骑玩具车横穿时,系统能够自动识别并采取有效避让措施,大大增强了日常出行的安全性。

智界R7不仅在安全性上做足了功课,还在续航和驾控方面实现了突破。全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最大续航可达到802公里,彻底消除了用户的续航焦虑。该平台支持快充,快速补充电量,让长途出行更加无忧。智能悬架系统与精准的操控调校,使得智界R7的驾驶表现更加稳健,百公里制动距离仅为34.7米,麋鹿测试成绩达到82.3km/h,创下了民用SUV领域的最佳成绩。

正如余承东在发布会上所说:“安全是最大的豪华。”智界R7从主动安全到被动安全,再到全维度的出行保障,鸿蒙智行在这款车型上付出了极大的努力。无论是“看得见”的设计,还是“看不见”的安全配置,智界R7都展示了对消费者生命安全的绝对尊重。安全,不仅是底线,更是豪华的基石,智界R7用实际行动为用户交出了一份满意的答卷。