在国内中大型汽车市场，比亚迪汉是一款绕不开的车型，销量方面长期保持着不错的成绩，不过当前的市场竞争越来越激烈，既有奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等具有强大竞争力的合资品牌，也有小米SU7、领克Z10等实力不俗的后起之秀，比亚迪汉面临的压力还是不小的。

日前，2025款比亚迪汉正式上市，新车包含5款DM-i车型和4款EV车型，售价区间分别为16.58万-22.58万元和17.98万-23.58万元，除了对原有车型的升级，新款比亚迪汉还推出了激光雷达智驾型车型，并搭载了DiPilot 300智驾系统。除此之外，新车搭载的比亚迪第五代DM技术、云辇-C（限高配车型）以及换装后五连杆悬架等改变，都进一步增强了新车的实力，下面我们就来具体了解一下。

外观

外观方面，新款比亚迪汉整体保持了老款的设计，车侧和车尾都没有明显变化，不过新车增加了黑化运动套件，对前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口进行了黑化处理。另外，新款的DM-i车型也采用了和EV车型相同的电感龙颜设计，整体造型更加简洁大方。

在外观配色方面，除了银釉白、玄空黑、时光灰这3款配色，新车还增加了一款“未央灰”外观配色，配合黑化运动套件，整体展现出的运动感还是很不错的。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，其中DM-i车型的车长相比2024款DM-i车型增加了20mm，其他数据保持不变。

内饰

新车在内饰方面并没有作出明显的调整，车内使用了大面积的软性材质包裹，配合烤漆饰板、丹拿音响、多色车内氛围灯，营造出明显的高级感。另外，新车继续采用15.6英寸悬浮中控屏和12.3英寸液晶仪表的组合，并配备了丰富的应用功能。

驾驶辅助系统方面，新车搭载了3个高精毫米波雷达（入门级车型为1个）、8个超声波雷达、1个智能驾驶前视摄像头和4个智能驾驶环视摄像头，顶配车型则配有1个高感知激光雷达、5个高精毫米波雷达、12个超声波雷达和2个智能驾驶前视摄像头，并支持高快领航、城市领航、交通灯提醒等功能。

座椅方面，新车提供仿皮和真皮两种材质座椅，除了DM-i的入门级车型，其他车型均标配了前排座椅加热和通风功能，部分中高配车型还支持前排座椅按摩，乘坐的舒适感还是很不错的。

动力

动力方面，DM-i车型搭载了比亚迪第五代DM混动技术，采用1.5T插混专用发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，最新的EHS电机，最大功率最大功率200kW，峰值扭矩315N·m。官方宣称这套动力系统进一步提升了燃油经济性，亏电油耗低至百公里3.8L。另外，新车还匹配了弗迪磷酸铁锂刀片电池，综合续航里程可达1350km。

EV车型搭载了前置单电机，最大功率分为150kW、168kW和180kW，最大扭矩分为310N·m和350N·m。除了最低配车型，其他车型均搭载了800V高压平台。电池方面，新车配备60.48kWh、72kWh和85.44kWh三种容量的电池组，续航里程分别为506km、605km和701km。

底盘方面，2025款比亚迪汉全系升级了后五连杆独立悬架，并且汉DM-i 125km激光雷达智驾版还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升了车辆的舒适性和操控感，不过中低配车型并未配备此系统。

小结

综合来看，新款比亚迪汉通过对智驾系统、动力系统、底盘的升级，让这款车的硬实力有了不小的提升，对于消费者来说还是很有吸引力的，整体来说值得入手。