看了全新宝马X3的实车，我可以负责的告诉你，以后你花X3的钱，真的能买到进口X5的尺寸了，全新宝马X3的实车亮相成都车展，加长了110mm，预计明年第一季度上市，这个车的外观还是有比较大的争议，实车跟照片有什么不同呢，看看赵老师真实的解读。
咱们看到的这台车目前是工程车，实车的前部是比较照片要好看一些的，整体尺寸也确实大，前脸的日行灯你看照片那两个L型日行灯亮的非常细，但是实际你看的时候那个日行灯的线条是比较粗壮的，另外灯光上有蓝色的饰条，但是宝马现在都没有激光大灯了。
中网上的格栅，上半部分是封闭的，下半部分是完全打开的，中网上有竖向的线条和斜向的线条，个人感觉，那个斜着的线条看着非常别扭，可以只保留竖向的线条即可，
像这次3系的二次中改就是竖向的线条，就比较漂亮，中网一圈镀铬也是会发光的，跟5系的材质和工艺类似
中网还有硕大的方盒子一样的雷达传感器，这应该是宝马目前看着最大的传感器了，不知道驾驶辅助能力会不会有提升，又边有一个摄像头，之前有强迫症的朋友告诉我，5系上的这种设计，他总是想过去给他掰掉，不知道你们看了之后感觉这种非对称设计怎么样？
侧面也是跟5系一样的半隐藏式门把手，这次全新加长轴距的X3轴距相比现款加长了110mm，达到2975mm和当年进口X5轴距是一模一样的，当然现款的X6也是这样的轴距，不过加长轴距之后的X3从数据上相比于奔驰GLC的2977mm轴距，还是要略小一些，不知道会不会出7座的版本？毕竟GLC的7座虽然卖的并不算好，但是还是有一些市场的。
尾部应该是这个车争议比较大的地方，又侧后45°角看，这个车是跟宝马iX一样水切设计元素，轮毂看着就像是用刀把橡皮泥切下来一块，非常平，
尾部是比较凹凸有致的，在图片中可能看的不明显，实车我认为还是可以的，唯一感觉不太适应的是正后方看的时候尾部上半幅比较窄，下半幅太宽了，尾标是30L，以后宝马的燃油车不再有i的标识了。
内饰部分，现在基本跟照片类似，曲面连屏、水晶氛围灯、他水晶氛围灯的位置比5系要多一些，并且后排和四个车门的门把手上也有水晶氛围灯装点，之前5系很多人吐槽后排没有氛围灯，加长轴距的X3做了改变。
动力应该没有悬念，2.0T的低功率版本和525Li一样，高功率版本和530Li一样是258匹马力，大概率还是BSG电机的48V轻混。
看完这样的全新加长轴距的宝马X3，你感觉怎么样呢？对外观有什么建议可以评论区说说看，说不定宝马会改呢？
