哈喽，大家好！我是二手车检测技师英俊，又来跟大家分享检测的故事了！

今天咱们要去帮一位粉丝检测一台检测一台 2017款的本田缤智，他的购车需求其实挺简单的，就是找一个代步车，价格在5万左右就行，最好是省事耐用型的。

这台车是粉丝自己在市场上找到的，当时报价也确实要比同年同款的其他车低一些，并且车商告诉他之所以价格低，是因为车辆有点瑕疵，前嘴一套都是换过的，但是没有伤到发动机里面。虽然车商这么说了，但是粉丝害怕车子还有其他问题，所以找到我们帮忙看看这台车的具体车况如何，是不是跟车商描述的一致。

来到粉丝跟我们约定好的检测地点，发现这应该是一个不小的二手车交易市场，环境吧肯定是和那些高大上的门店没法比的，不过这种地方主打一个性价比，实话讲车也要比那些豪华门店要卖得便宜一点。

今天下了点下雨，粉丝还担心检测不了，好在卖家还是挺配合的，给我们找了一个可以挡雨的位置。我当时心里就在想：卖家如此配合，车况应该还不错吧！

当然，最终还是得看咱们检测下来的结果。跟车商交接完证件手续之后，我先把车子和证件核对了一下，没啥问题。

可以看到这是一台17款1.5L CVT舒适版的缤智，属于当年的次低配车型，18年的12月首次上牌，表显67337公里，由于没有拿到大本，所以过户次数咱也不知道；这台车当年的新车指导价13.68万，现在的正常行情应该还是要6万出头的样子。今天这个车商挂牌价格才5.58万，应该还可以谈一谈，价格的话确实不算贵！

内饰不用说，肯定是翻新过的，因为原厂是布座椅的，这个明显是后期包皮，至于是改装提升品质，还是为了掩盖什么问题，那就要等我们检测过才知道了。

下面咱们就一起去看看，这台比市面上要便宜近1万元的本田缤智到底如何吧！

首先前杠有明显的拆卸和后期修复痕迹，就连上面的拖车盖的安装都存在误差，但是这也是外观件，对车辆价格影响不大。

虽然车商说过这车前嘴一套，但毕竟前嘴一套是笼统说法，所以我们在检查车头部分的时候一定要仔细一些。大家可以看到前盖螺钉看上去是不是没啥毛病？但是用手去摸就会发现很粗糙，明显是后面重新喷漆的，看来前盖也是拆过的。随后用漆膜仪一测，漆面厚度偏低，这也印证了前盖更换。

前挡风玻璃就有点迷惑人，如果你只看上面的日期，还真觉得它没问题！但是我掰开了A柱饰板后，发现里面重新打过的胶都溢出来了，很明显玻璃也是换过的；接着看到大灯上面的塑料件都很新，跟机舱其他塑料件对比有明显的区别，说明大灯也换了；接着往下看到叶子板边梁也有明显的变形修复，而且还没有修复到位，大家可以看一下，明显还是变形状态。

继续检查到水箱框架，同样有明显的变形，而且还存在后期焊接的情况！

日系车的水箱框架大部分都是焊接在车身上的，有时候前面出现事故，就容易导致这里这个位置变形。如果只是这里变形修复，确实会对车价造成一定的影响，但是对于安全性来说，只要纵梁没有严重变形的话，其实还是可以的接受的。

但接着往下看到防撞钢梁的时候，我就知道坏菜了！因为防撞梁也变形了，而且纵梁梁头也有明显的焊接修复。

这样的修复就属于很严重的事故了，完全可以归类到重大事故车的范畴。果然每个人认为的前嘴一套都是不一样的，呐！这就是车商口中的前嘴一套！

看到这里，粉丝并没有表现出特别的情绪，于是我懂了，这个情况粉丝应该是清楚的，要不然也不能这么淡定！我回头想想也对，如果单单更换外观件，价格肯定没有这么低。粉丝也明确表示继续检测，看看还有没有其它问题。

检测继续，一上手就发现A柱有钣金，并且漆膜仪数值高达2900多微米，简直是报表了啊！而且还是线性的，这个意味着A柱存在切割，那这就属于雪上加霜了。而且不单单是A柱存在线性的钣金修复，B柱也同样存在这样的问题。

那我真的想问一句：这个车到底经历了啥？

然后，咱们扒开胶条去看一看。可以明显的看到B柱内部切割打磨的痕迹，而且还很长，这里看到的样子因为是打磨过的，所以刀口痕迹已经不明显了，但变形修复却是一目了然的。

接着就是名场面了，包括车车顶、左右两侧的ABC柱在内，全部都是这种线性的钣金修复，这个就是我们常说的的”飞“顶的车了，意思就是整个车顶都是切割修复过的，不然是不会达不到这种效果的。

啥原因导致这种程度的修复呢？要么翻车了，要么被砸了车顶，还有可能就是钻人家车底下去了……

来吧，再给大家看一下扒开胶条的样子，车顶上面的封边的变形及焊接也是非常明显的；又爬上车顶，本来以为这个密封条会很难拆卸下来，结果没想到轻轻一碰它就脱落了，这样让我们更加直观的看到了车辆的切割后打胶的情况！

看吧，价格那么低，果然印证了那句话：便宜没好货！所以说啊二手车这里面真的没那么简单。

掐年咱们也说过，车子的里程6万多公里并不算高，要知道这是在广东，日系车是相当保值的，如果没带你毛病，价格不会放那么低的。

现在看到了车子不单单是前部有事故，车顶也有问题，跟粉丝反馈这个情况后，粉丝决定放弃入手了。他对我说，感觉这个车辆都分割成不成样子了，不好好在粉丝说只给了500订金，现在他想退回来，卖家当时就不乐意了，说车辆本来就跟你说有问题，而且还过不了第三方，都跟你交代好了，让你不用找第三方，现在看完还说有其他问题，到底那里有问题？

然后粉丝就说车顶也切割了的！车商当时就不乐意了，要问是怎么看出来的，于是我便把车顶修复的痕迹展示给他看了，他还是不服气，说车辆本来就又事故的，多了这个影响么？

有影响吗？大家听听这是什么话？简直了车都这样了怎么会没有影响，等于他的意思是反正都是重大事故车了，多一处两处的有啥关系？大家说我理解的对吗？

这不就是典型的债多不愁、破罐子破摔的思想吗？

听到这里，我觉得粉丝的订金应该是危险了！因为有一句话叫做，你永远叫不起来一个装睡的人！而且车商现在的气焰嚣张，我觉得我呆在这里，后面可能走不了。粉丝这时候也看出来，他们有点想针对我的意思了，所以果断让我先撤退，他留下来沟通。

我也只能先走为妙，比较是人家地盘，出门在外还是要先保护好自己啊！友友们，你们说我容易吗我……但是，不管如何，我的工作就是以事实说话，车况是什么样子就是什么样子，任何威胁也无法动摇我们的职业准则！

好了，今天的分享就到这里，如果您有心仪的车辆需要检测，或者是二手车相关的问题，都可以在评论区留言，我们将尽力为您解答，检车家愿做你最懂车的朋友！