中方反制第一锤,落到跳最欢的法国身上,不到1天,法国损失惨重

江月曰 2024-10-14 18:48:34

前言

当地时间10月4日,欧盟委员会进行针对中国电动汽车出口加征新一轮关税投票结果显示被通过。

确定在原本10%的税收基础上,最高加征35.3%的关税,也就是说,欧盟将会对中国进口的电动汽车加征45.3%的超高关税。

其中法国表达支持的态度非常明确,马克龙公开表示“支持对华电动汽车加征关税”。

面对这一结果,中国商务部当即进行回应,并表达强烈的不满,中方坚决反对欧盟采取这种不合规、不合理的“保护主义”措施。

就在欧方得意洋洋的第4天,中国商务部发布公告进行反击。

中方的这一举动完全在欧方的意料之外,尤其是马克龙,完全没想到中方出手速度如此之快。

那么,中国的反击究竟是什么呢?会直接击到法国的痛处吗?要知道在欧盟投票期间法国可谓是支持方的“急先锋”。

欧盟投票结果出炉,中国反击

经过27个欧盟成员国最终的投票,通过对中国电动汽车加征关税的决议草案,最高加征关税可达45.3%。

在投票过程中,法国代表的情绪最为激烈,带头支持对华电动汽车加征高额关税。

此前,在咨询意见投票时,法国就是支持方,坚定的带头同意对华电动汽车加征高额关税。。

法国总统马克龙也公开表示支持欧盟委员会的决议,声称“欧洲制造商必须与中国汽车制造商竞争”。

面对欧盟这一决定,中国用自己的方式进行反击。

10月8日中国商务部宣布,对原产自欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施。

同时目前中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等的措施。

新华网2024年10月8日,我国对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施

其实对于以上两种措施,并不是中方一时意气才决定的,此前就有所铺垫,只不过并没有引起过多的注意。

今年年初,商务部就宣布对欧盟相关白兰地发起反倾销调查,初步认定后并未同时执行该项政策。

而对于提高进口大排量燃油车关税的建议,可以说是中方先见之明之处,就是为了应对突发意外。

之所以会提出该项建议,初衷其实是为了反制欧盟最初对华电动汽车无理由、不公平加征关税。

当时没有立即执行,主要是因为中国在国际市场中始终秉持友好和平的原则,和其他国家建立合作关系。

中方并不愿意打破一直以来稳定的中欧贸易环境,多次想要通过磋商的方式解决关税的争端,避免出现两败俱伤的结果。

但就目前的结果来看,通过磋商解决关税问题似乎只是中国的一厢情愿,欧盟最终还是决定对华电动汽车加征高额关税。

有网友分析,欧方这一举动的目的是为了给中国车企施加压力,让中国企业带着投资前往欧洲建厂发展。

既然欧盟不顾中欧贸易市场稳定,执意打破友好贸易环境,中方也不必再为其保留体面。

中国商务部宣布,经过调查,发现从欧洲进口的白兰地存在倾销行为,让中国国内相关产业受到实质性的损害。

为了确保中国产业的稳定和利益,中方决定以保证金的形式,对原产自欧洲的白兰地实施临时反倾销措施。

中国新闻网2024年10月08日,商务部:对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施

仅在欧盟宣布通过对华电动汽车加征高额关税的第4天,中国就进行反击,还是直接击中欧洲多国的痛处,其中法国受到的影响应当最大。

对于中国的反击,或许完全在马克龙的意料之外,根本没有想到反击来的如此之快。

中国反击的影响

从10月11日起,实施采用保证金的形式对出口自欧洲的相关白兰地实施临时反倾销措施,各个公司的保证金比率维持在30.6%-39%。

对此有专家分析,若是未来反倾销措施上时间持续,或将改变国内进口烈酒的市场格局。

值得一提的是,此次受到中国反制措施最严重的应当是法国。

毕竟白兰地是法国对华出口的标志性产品,一旦实施临时反倾销措施,法国酒商会损失严重。

不仅酒商会直接减少25%的出口,还会导致至少7万法国人出现就业问题。

据悉,法国干邑地区拥有4400多座农庄,为法国民众提供了8.5万个工作岗位,但近两年因为贸易不稳定,竟然出现经营困境。

然而就在此时,法国更是带头支持欧盟对华电动汽车加征关税措施,而此时中国的反制措施也直接影响法国。

对此法国干邑当地管理局表示,干邑行业已经被当成法国的牺牲品,可以说已经被抛弃。

观察者网2024年9月18日,法国干邑业不满欧盟对华电动汽车征税:你们加税,我们变冤大头

一旦欧盟确定对华电动汽车加征关税的立场,关税就可能成为永久性的,而最后的结果可能会危及干邑整个行业。

其实在此之前,法国干邑地区的白兰地生产商、葡萄种植者等相关从业者,进行了自1998年以来第一次示威游行。

超过500人上街举牌表达对欧盟执意加征中国出口电动汽车关税的抗议。

要知道,法国干邑出口额的四分之一都是来自中国市场,甚至当地部分生产商60%的销售额都是出口到中国。

同时,如若未来中国开始实施对大排量燃油汽车加征关税,这对世界驰名的汽车制造大国德国来说,无疑是更大的挑战,也将会直接影响其国内汽车市场。

但是,欧盟执意以加征关税的方式针对中国,打着“贸易保护”的幌子进行不合理政策,这已经严重影响到中国的利益。

为了维护中国相应权利,中方也会采取一定的措施制止、反击,在维护权益方面中方一贯坚定。

此时,在欧盟会议上西班牙投出了弃权票,显然是两边都不愿意“得罪”。

现如今,中国采取反制措施之后,西班牙经济部长库尔波公开表示,欧盟应当和中国尽一切可能展开沟通,避免贸易争端更严重。

可见欧盟之间并不像表面一样意见一致。

结语

中欧贸易关系稳定,就会让中国和欧洲各国在合作中实现共赢的局面,也会进一步促进双方的友好关系,这对任何人来说都是好事。

但欧盟为了迎合美国政策、想尽办法让中国带着资金和技术前往欧洲发展,并加大对中国电动汽车制裁,让中国产品出口增加更多的成本,显然对中方只有弊没有利。

为了维护中国应有的权益,中方将采取必要的反制措施,将对中国影响降到最低。

中国在国际市场中,从始至终都是秉持友好和平,共同发展的态度,但总有一些人担心中国会“威胁”到对方的发展,进一步给中国使绊子。

只有合作才会共赢,才会促使双方未来长远的发展,才能让世界贸易环境更加稳定。

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评论列表
  • 2024-10-16 19:44

    美国想死,欧盟不想活,那就成全它们,制裁它们。