在成都车展上，奇瑞汽车展台中央亮出了两款车型，一款是智美轿跑风云E05量产概念车迎来首秀，风云E05带来2900mm的轴距，同时提供增程、纯电双动力系统选择，可能搭载“L3级”智能驾驶方案。而另一款则是全新瑞虎8 PLUS，并开启了瑞虎8PLUS的预售。

9月10日，全新瑞虎8PLUS在杭州正式上市，同时带来燃油车及C-DM混动版，售价区间为10.99---15.99万元，同时下定还有尊享多重购车权益，详情查询当地经销商。

说起奇瑞汽车，这两年销量那是突飞猛进，尤其是冠军车型瑞虎8系列，在这个细分市场可谓是实力悍将，不仅受到国内用户喜好，在海外市场同样讨好用户，但这都离不开“技术奇瑞”持之以恒的走正向研发的硬核实力，事实上，厚积薄发的奇瑞汽车，新车型以及更迭的速度层出不穷，燃油车与电车并驾齐驱，以此来满足国内外用户的需求。

言归正传，咱们回到瑞虎8PLUS这里，在这个看脸的时代，瑞虎8PLUS前脸设计精致感拉满，可谓是颜值担当，加上动力强劲以及舒适的座舱空间，还有5+2的座舱布局加持，用户可根据需求选择心仪的爱车。

在外观方面，瑞虎8PLUS依旧保持了家族式的前脸设计风格，基于“Art in motion”设计理念打造，“豹力美学”设计精进了不少，大开口的网状前格栅提升了质感，以及点睛之笔的灵犀LED日行灯，让整个车头增添了霸气气息又不失前卫时尚感。

猎影车身线条圆润饱满，同时还有镀铬饰条点缀，以及配备了精致亮眼的19吋逐风轮毂，让整个型面看上去凌厉流畅。而尾部设计简洁大方，凸显了追猎贯穿式灯带以及奇瑞汽车英文徽标。整车尺寸长宽高为4715mm1860mm1745mm，轴距为2710mm。还有如松墨黑、青竹灰、翡翠绿等车身色选择。

来到座舱，环抱式座舱随处可见软包材质覆盖，IP台层次分明，并有色彩拼色，以及64色双氛围灯灯带，平底多功能方向盘，仪表盘，中控大屏提升了座舱的科技感和豪华感，中控位置提供无线充电，精致的旋钮级按键，还有8字形的杯托，以及门板处等都有金属饰条点缀。除此之外，瑞虎8PLUS座舱还提供5+2座灵活空间布局。放倒第二、三排座椅可扩展出同级领先的1930L后备箱空间。

智能配置方面，搭载8155车规级芯片，仪表唤醒2s，车机唤醒小于4s，响应时间小于30ms。智慧交互功能，其可在30s内连续识别20+指令，实现边说边执行。全时免唤醒、方言免切换功能。提供AI大模型智能座舱，15.6吋2.5K高清屏，全新HMI界面，智慧人性化交互/多种情景模式，女王副驾（10点按摩/腿托行程），5种按摩模式，Sony 12扬环绕音响，L2.5级智能驾驶辅助系统则集成了同级最多的18项智能驾驶功能，包括交通拥堵辅助、变道辅助以及开门预警等功能，疲劳驾驶提醒等等。

动力方面，鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，鲲鹏动力2.0TGDI+鲲鹏8AT，最大功率187kW，最大扭矩390N.m，远超同级的产品性能指数。C-DM超能混动+全自研电池技术，第五代1.5TGDI混动专用发动机，热效率高达44.5%， EV最高机械效率98.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。

最后：作为一款全球战略车型，瑞虎8PLUS带来的是冠军品质，高颜值，座舱豪华感科技感拉满，还有5+2座布局可选，可谓是面面俱到，如此一台品学兼优的三好生怎么不让人心动呢，你怎么看。