现在新能源汽车是消费趋势，如果家庭充电条件不太方便，那么购买一台增程能源的车型也是比较合适的，就在最近阿维塔厂家推出了阿维塔12增程版这台车，那么这台车表现如何呢，本篇文章咱们一探究竟，选择阿维塔12 2025款Max增程版作为体验车型。

外观造型方面，作为增程式型号，外观造型和纯电版几乎保持一致，延续了“Future Elegance”原创未来美学设计理念，前脸的碟翼设计和星旅式曲率灯组都是这一理念的体现，展现了车辆的科技感和未来感。平滑的机盖略微下压，带有几分轿跑式的风格，结合封闭式的前脸，带来不错的视觉稳定性。底部设有多边形样式的黑色进气口，内部以网格填充。LED灯组具备自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

车身长宽高为5020*1999*1450mm，轴距3020mm，属于中大型轿车。侧面线条流畅且富有张力，从前大灯延伸至尾灯的腰线设计，不仅增强了车身的视觉长度，也赋予了车辆一种动态的美感。采用了流行的溜背式设计、带无框门、隐藏式门把手、规格为265/45 R20的轮胎，轮毂为花瓣式设计。车窗的边框为黑色涂装，前翼子板处带有黑色的铭标装饰，内部也集成了摄像头等硬件。侧裙的黑色饰条与车窗相呼应。尾部造型圆润饱满，带有分段式的细长灯组以及小尾翼，下包围的造型也比较简约，两端设有扰流口。

内饰设计方面，阿维塔12的内饰颜色选择高贵典雅，比较符合豪车的身份。椭圆形的方向盘造型别致，非常显眼。虽然整体内饰设计比较简洁，几乎看不到实体按键，但是处处体现着高科技氛围，15.6英寸中控屏搭配35.4英寸液晶仪表盘，可以说落座之后入眼全是屏幕。液晶仪表盘造型比较长，从方向盘前方位置一直延伸至副驾位置，车辆显示信息较为齐全。中控屏可以执行相应操控，在用户出行中带来了极大的方便，可以设置空调通风模式，可以调整车辆驾驶模式，还可以控制64色车内氛围灯。

搭载Harmony OS车载智能系统，轻松实现智能互联，且系统运行非常流畅。标配卫星导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话等功能，选择对应功能即可执行相关操作，让用户出行更加便捷。提供360度全景影像、全速自适应巡航、导航辅助驾驶等辅助配置，大大提升了用户行车安全技术。

座椅方面采用Nappa真皮材质包裹，表面缝线工艺精湛，触感柔软舒适；坐上去可与人体曲线完美贴合，具有着不错的支撑性和包裹性。前排标配了零重力座椅，支持加热/通风/记忆/按摩/一键躺平，后排座椅支持加热/老板键/比例放倒，放倒后的载物空间进一步得到了拓展，可满足日常出行或户外露营时的装载能力；后备厢还配备了3.3kW对外放电功能，应对户外活动时可提供照明系统或简易厨具的应用，增加了功能性和实用性。身高174cm坐在后排头部空间为一拳半，腿部空间为四拳半，在同级车型中的表现还是比较少见的，活动空间广泛，对膝下的支撑性也不错，甚至可将腿部伸直。

动力方面，该车搭载电机和1.5T发动机组成的增程式系统，其中电机总马力314Ps，电动机总扭矩367牛·米；发动机最大功率156马力，燃油标号92#，百公里加速时间6.7秒，加速比较有劲。电池方面，配备了39.05千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程可达245km，可以满足日常在城市中纯电通勤，快充15分钟可将电量从30%提升80%，充电也快，CLTC综合续航里程1155km，对于追求长续航的车友来说，比较讨喜，这样的续航，大大减少了车友在长途旅行中，对充电站点的依赖。最低荷电状态下综合油耗为5.8升/100公里（工信部），可加注92号汽油，能耗表现经济。

在驾控感受方面，车子的动力储备足，加速踏板响应直接，扭矩充足，中低速的加速轻松，在高速行驶时的高速再加速能力也没任何问题，动力能持续输出。同时动力回收调教的比较柔和，收油时，不会觉得突兀。底盘表现值得一夸，以40km/h的时速过弯，侧向支撑性不错，身体没有明显的抛离感，通过颠簸路面的时候，过程干脆，基本没有多余的弹跳。

总结：阿维塔12增程版这台车的上市，代表了阿维塔12产品线更加丰富，消费者有了更多的选择性，阿维塔12增程版整体配置以及动力表现还是比较不错的，一些舒适性配置都有配备，入手也是颇为合适的。