随着“十四五”接近尾声，“十五五”铁路规划也即将开局。

目前新开通项目三条，新开工项目两个，详情如下：

今年开通项目：

项目概况：将淖铁路西起乌将铁路将军庙站，沿天山北麓向东依次经昌吉回族自治州奇台县、木垒哈萨克自治县，哈密市巴里坤哈萨克自治县、伊吾县，东至红淖铁路白石湖南站。线路全长430.308千米，昌吉回族自治州境内长129.856千米，哈密市境内长300.452千米

修建时间：将淖铁路于2021年4月2日开工建设 ；于2023年8月22日铺轨贯通 ；于2024年1月15日通车运营。

项目意义：将淖铁路的通车使新疆优质煤炭及煤化工产品向西北、华北地区长距离外运的铁路大通道全线贯通，将成为煤炭等大宗商品出疆的北部黄金通道，对新疆经济社会发展、国家能源安全具有重要意义。

项目概况：洋吕铁路位于南通市东北沿海，北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路吕四站，途经启东市、海门区、通州湾示范区、如东县，为国铁Ⅱ级单线铁路，全长约78公里，设计时速120公里，是打造通州湾新出海口、完善南通市沿海港口集疏运体系的关键工程，也是江苏省第一条百亿级投资的地方铁路。

项目意义：洋吕铁路是江苏省打造通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，也是国家《中长期铁路网规划》中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段,对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系，推进江（铁）海联运，有效串联南通沿海各港区，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。

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项目概况：池黄高铁，是中国安徽省境内一条连接池州市与黄山市高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网中“黄冈~安庆~黄山”区域连接线的重要组成部分 ，是武汉至杭州快速铁路通道的重要组成部分。

项目意义：池黄高速铁路建成后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义

今年新开工项目：

项目概况：铁路起自南通市南通西站，利用沪苏通长江公铁大桥向南跨过长江后，经过苏州市、嘉兴市，通过杭州湾跨海铁路大桥跨越杭州湾海域（跨海29.158千米），进入宁波市，全线正线运营长度为310.027km，其中新建线路长度为300.954km，设计时速350km，设11座车站。

项目意义：通苏嘉甬高速铁路建成后，将串联起苏州南北多个行政区域，成为苏州“丰”字形铁路网纵向主骨架，同时将打通东部沿海更为顺直的铁路客运通道，成为沿海通道的重要辅助通道。