2024年9月，双江水利枢纽，一复兴号列车快速行驶在杭温高铁义乌特大桥上。杭温高铁正式通车，意味着双江水利枢纽建设迎来重要时刻。

9月13日，义乌市双江湖新区。

一列杭温高铁列车快速行驶在横跨南北的义乌特大桥上，成为了双江水利枢纽上的一道独特风景线。杭温高铁的正式开通运营，也体现了双江水利枢纽工程建设过程中的重大成果之一。

从9月6日开始，杭温高铁正式开通运营，每天都有高达30多列动车组列车从杭州西站和温州北站开出，途经义乌铁路枢纽，分别驶向温州和杭州方向。杭温高铁是国家以及浙江中长期铁路规划的重点项目之一，其正式运营对强化京津冀、长三角、江淮、浙东南和温州都市区集群的联系具有重要意义。

2023年5月，双江湖涉杭温高铁下穿隧道工程开始基坑围护桩钻进施工。

杭温高铁的顺利建成及开通运营，离不开双江湖集团建设者们在背后为助力国家重点项目日夜兼程、加班加点的默默付出。作为未来甬金高速改扩建工程主线的重要组成部分，由于在建杭温高铁线与甬金高速改扩建工程在双江水利枢纽工程双江湖区段范围内处于三位立体交叉区域，综合考虑到高速公路下穿隧道施工对铁路运营的影响，甬金高速改扩建双江湖区域涉杭温高铁段亟需先行实施。

隧道采用明挖暗埋方式下穿湖区，在离地面以下挖深超过20米，属深基坑开挖施工，施工难度极大。其中核心部分是下穿杭温高铁桥梁主跨施工，不仅涉及面广，而且每个施工步骤对细节的把控也有极高的要求。面对当时十分困难的建设条件，尤其受杭温高铁建设时序的控制——需在高铁联调联试前完成隧道下穿高铁节点建设，双江湖集团党委当机立断、攻坚克难，以保证杭温高铁运行安全、降低后续建设施工难度及节省工程投资。

在完成甬金高速交通转换工作的基础上，双江湖集团聚焦前期工作矛盾，加大协调推进力度，加强资源整合，系统谋划、督促落实，各环节难题堵点问题高效解决，为项目顺利实施创造有利条件。

2023年6月，工作人员正冒雨进行下穿隧道基坑围护桩施工桩基放样及成孔复测。

2023年7月，下穿隧道工程基坑顶部大里程冠梁施工及混凝土养护。

据了解，双江湖涉杭温高铁下穿隧道工程按高速公路标准建设，主要包括隧道工程和保通便道工程两部分。其中隧道工程采用双向八车道，结构形式为两箱一廊道框架结构，全长200米。

为确保双江湖涉杭温高铁下穿隧道工程顺利实施，双江湖集团党委把党的建设贯穿于项目建设全过程，坚持党建工作与施工同步规划、同步推进，推动党建工作和工程建设深度融合。集团党委博采众长、合力攻坚，充分发挥党组织的战斗堡垒作用，引导党员担当作为，挂出“作战图”、列出“时间表”、立下“军令状”，确保关键岗位有党员领着，关键工序有党员盯着，关键环节有党员把着，关键时刻有党员撑着，为工程建设高质量顺利完工注入了强劲的思想动力，从项目管理、设计、监理、综合协调环环相扣，有序推进。

同时，集团上下群策群力，对工程进度、质量、安全关实行全流程监管，落实施工资源配置，形成负责人带班制度，对各环节涉及质量问题，严格执行现场签证制度，将质量责任落实到人，做到质量管理终生制。

2023年8月，下穿隧道工程基坑顶部冠梁钢筋绑扎及模板安装。

2023年9月，下穿隧道工程基坑开挖及第二层内支撑钢管安装。

2023年10月，下穿隧道工程大里程9号仓底板面层钢筋安装及模板安装。

为确保工程稳步快速推进，双江湖集团及各参建单位克服工期紧、任务重、协调难度大等不利因素，实施24小时不间断作业，争分夺秒抢工期。每天数十台大型旋挖机、近百辆机械车及运输车加班加点进行施工和运输作业。

为尽快形成隧道施工条件，双江湖集团协调双江水利枢纽工程二标段在25天内完成原高速路基及水利工程库区土石方开挖，同步见缝插针结合隧道围护咬合桩施工，积极协调各施工单位快速推进工作面。为抢夺工期，部分咬合桩在库区开挖前实施，同时调整各方施工计划，分段形成库区开挖条件并实施隧道围护咬合桩施工。

2023年7月底，双江湖涉杭温高铁下穿隧道工程先行段完成涉铁部分隧道底板浇筑，同年12月底完成隧道工程总体施工，为下穿隧道的实施提供完整的施工条件。

2023年11月，下穿隧道工程隧道主体底板已全部施工完成，侧墙及顶板施工全面推进。

2023年12月，下穿隧道工程9号仓顶板混凝土浇筑完成，同时隧道封顶，主体结构全部施工完成。

经过双江湖集团多方努力，该工程历时60天完成692根咬合桩施工，历时12天完成1559立方米冠梁及砼支撑施工，历时57天完成基坑内11.4万方土石方开挖，历时38天完成13290立方米隧道主体底板施工，历时43天完成隧道3400立方米侧墙及中隔墙施工，并于2023年12月7日完成所有主体施工。

今年1月31日，双江湖涉杭温高铁下穿隧道工程先行段顺利通过交工验收，并获得全义乌市公路交通建设领域所有在建项目评分第一的佳绩。