特斯拉车主分享:刮台风、下暴雨百公里能耗仍低至13.5kWh!

特空间来聊车 2024-09-25 07:25:29

面对台风暴雨等极端天气,特斯拉能耗表现依然能打。在车友@在下正是萝卜 一镜到底记录的真实驾驶视频中,他驾驶Model 3 14分钟,行驶11公里,能耗表显仅为13.5kWh/100km。

在高速开电动车时,特斯拉车主甚至用更少的电跑出了更长的里程。

博主@疯狂的财哥 驾驶现款Model 3后轮驱动版实际行驶了125公里后,消耗了30%的电量。换算下来,一度电跑了6.31公里!

高能效不仅能给车主省钱,还能为车主“赚钱”。

Model Y车主@小明发财日记 在闲暇时间偶尔驾驶自己的Model Y跑顺风车,三单收入1565元,全程补能只花了94.99元。车主算了算账:“充了160公里才花10块钱,一公里6分多一点!”

不仅能为车主带来更省钱省心的用车体验,一辆能效足够高的电动车,对行业发展也有更深远的意义。

根据美国能源效率经济委员会发布最新研究,提高电动车的效率可以减轻电网压力,减少约1/3的充电成本,并使车辆价格降低近 5000 美元(约合3.56万人民币)。

海外博主@Sawyer Merritt表示:“特斯拉Model 3后轮驱动版在行驶数千英里的情况下,排放量比凯美瑞燃油车低76%,比混动版凯美瑞低65%。”

同时有研究表明,在天气炎热且堵车时,Model Y的空调效率高达燃油车的10倍。

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评论列表
  • 2024-09-25 09:51

    你能耗低,但是你单池小啊