为驾驶者矢志不渝的造车，是马自达历久弥新的信念。作为全新战略级车型，MAZDA CX-50以一种焕新进化的姿态，跃然于中国用户视野之中。“山不来见我，我便向山走去，自在如风。”3月16日，长安马自达MAZDA CX-50首台下线仪式暨小定全面开启，广大马粉和车迷们翘首以盼的长安马自达“生活宽体SUV”离你越来越近。

首台MAZDA CX-50正式下线

CX-50拥有马自达一贯的高颜值以及对人性化驾乘体验的重视，同时在设计风格、空间实用性等方面又有着很大的提升，更贴合当下年轻人的用车需求，也宣示着马自达的涅槃之旅就此开始。

外观方面，造型也延续了以往的“魂动”造型设计，但是又加了野性，车头层次感分明，黑色饰板围绕着点阵式中网连接两端车灯，粗犷的包围搭配车灯造型显得十分有威严，车灯下方有个侧边的进风口和LED日间行车灯。车顶行李架和黑色的轮眉属于SUV的标配风格，车身尺寸长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，在同级主流车型中属于最长最宽，可以说是越级产品，直直的线条显得十分硬朗。尾部和前脸相呼应，也是采用家族化设计，厚重的包围让整车从尾部看上去感觉很稳重，更有力量感。

内饰同样也是有很多横直的线条，视觉上也有拉宽的作用，空调出风口和外观的侧边格栅相呼应，高配车型将提供赤陶色和黑色内饰风格选项。中控依旧使用悬浮式中控屏设计，内置第三代马自达悦联系统，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，采用经典指针仪表，内饰保留传统物理按键，主要还是围绕驾驶感受的感受。

长安马自达CX50是首款基于马自达全新开发的全能源平台打造的国产车型，也是长安马自达开启高价值战略布局的重要节点。作为全球车型，面向中国和北美市场，但为了更加迎合中国市场的需要，CX-50的轴距达到了惊人的2815mm，领先主流紧凑型SUV，接近中型SUV的尺寸，宽度达到了1920mm。在后排腿部空间增加了55mm，并且将中间隆起的部分降低，同时还带有全景天窗，从而获得更好的空间。

“人生当有一台马自达”，在长安马自达看来，一辆汽车能给用户带来的高价值仅仅在实物层面还不够，更应该是精神层面的快乐体验。马粉们常说，马自达的“快”是“快乐”的快，长安马自达希望具备“六好”价值的MAZDA CX-50能够给用户带去更多快乐，带去一种能够懂得驾驶之美的快乐，带去一种能够体验驾驶专业的快乐。动力方面前期将会推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现，申报信息显示其油耗为7.35L/100km，后期将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。

直面考验 探见非凡实力

直播现场，主持人与身在青藏高原的整车测试工程师连线，和观众共同见证MAZDA CX-50的极限实力。青藏高原平均海拔4000米以上，工程师已进行了多日的极限环境测试，在低气压、低含氧量、昼夜温差大的高原环境中，MAZDA CX-50连续多次点火测试均顺利完成；新车全系配有机油润滑通道的叶片型真空泵，在高强度连续制动下依然保持良好的线性特征，实现从容制动。同时，MAZDA CX-50的动力在高原试验中呈现出操作性好、冲击小、平顺性佳、更线性的四大特点。凌驾高寒，MAZDA CX-50表现出了出色的耐久性、可靠性和多路况适应性，这是对其高品质的有力印证。

借助MAZDA CX-50的首台下线，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在直播间向全国网友发起了MAZDA CX-50的中文名征集：“我在这里正式向广大喜爱、热爱马自达的朋友们发出邀请，请大家到我们的共创共享平台「悦马星空」APP参与征名活动，这不仅仅是一个简单的中文名字的征集，更是马自达对中国市场的重视，对于中国消费者的重视，因为MAZDA CX-50就是一款更本土化的车”。在即将到来的上海车展，长安马自达将正式公布MAZDA CX-50的中文名字，同时也会邀请命名人参与新车的命名仪式。