起售价没变,换装DM5.0+后五连杆,新款唐DM-i到底香不香?

灰灰选车 2024-11-02 03:33:01

继宋PLUS DM-i、宋L等车型相继搭载了第五代DM-i技术后,广大消费者也是将目光放到了比亚迪唐身上,大家都想知道这款比亚迪在20万级价位市场中的主力车型,在换装了DM5.0后会有怎样的市场竞争力。今天2025款比亚迪唐DM-i官宣正式上市,新车共推出了四款车型,指导价为17.98-20.78万,和老款车型相比起售价没有发生变动,但作为改款车型,新车在产品力方面还是有明显提升,最具吸引力的地方无疑是全新换装的第五代DM插电混动系统。那么2025款比亚迪唐DM-i表现到底如何?下面小编就来给你解读一下吧。

首先外观方面,2025款比亚迪唐DM-i依旧延续了家族式的龙颜设计,气场感、精致感这些是都在线的。车头部分给到了带有龙鳞格栅的矩形中网,和两侧犀利的大灯组连接为一体,搭配上下方的导流槽设计,有着很精致动感的视觉效果。

侧面部分,2025款比亚迪唐DM-i视觉效果大气动感,带有悬浮式车顶、五辐运动轮圈等造型,门把手没有采用时下流行的隐藏式设计,应该是考虑到了实际使用场景下的实用性和安全性。尺寸方面,2025款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为:4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,和现款车型基本一致,这也意味着新车的空间表现理应不会差,有着同级主流水准的表现。

2025款比亚迪唐DM-i的尾部设计,也依旧是大家熟悉的风格,中部给到了非常现有的贯穿式灯组,内部还给到了比亚迪标志性的中国结元素,加之顶部的高位刹车灯,点亮后不仅科技感十足,而且辨识度也能很高。后包围两侧的导流槽设计,也增添了一定的运动气息。此外据悉新车还新增了黑化套件以及全新轮圈样式可选,来满足消费者更多的个性化需求。

紧接着内饰部分,2025款比亚迪唐DM-i相比于现款车型,整体变动也不大,前排依旧是环抱式座舱+15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表屏的组合,搭配上大量的软包材质以及烤漆饰板装饰,整体观感效果比较精致科技。副仪表台其余还保留了中置挡把、常用功能的物理按键等设计,来方便驾驶员进行盲操,老车主也能非常快就上手。

紧接着智能化部分,据悉2025款比亚迪唐DM-i将依旧搭载DiLink100智能座舱高阶版,除了在线导航、QQ音乐、爱奇艺等常用功能以外,还支持四音区语音识别控制,包含有连续对话、可见即可说等功能,加上手机车机互联、手机APP控车等功能,有着智能方便的交互体验。但在智驾方面,2025款比亚迪唐DM-i的表现依旧比较一般,全系搭载了DiPilot智能辅助驾驶系统,智驾级别为L2级,仅支持车道居中保持、ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车、透明底盘等常见功能,要知道同价位已经有不少车型开始搭载英伟达芯片+激光雷达了,能够实现高速NOA、城市领航辅助驾驶等高阶智驾功能,2025款比亚迪唐DM-i与这些车型相比,智驾实力只能算中规中矩。

来到空间部分,2025款比亚迪唐DM-i目前全系标配了7座配置,内部呈2-3-2的布局,参考老款车型来看,实际空间表现不算差,在第二排座椅调至适中的情况下,身高179cm的乘客坐进车内,第二排能剩有一拳多的腿部空间以及四指的头部空间,第三排则刚好够用。也就是说2025款比亚迪唐DM-i满足二三孩家庭使用还是没有问题的,但第三排仅适合妇女和小孩乘坐,而且进出后排也不太方便。

最后动力方面,2025款比亚迪唐DM-i搭载了备受期待的DM5.0技术,由一台1.5T涡轮增压发动机+电机组成,系统综合功率为310kW,零百加速仅需要7.5s,极速可达200km/h,对于一台自重超2.7吨的家用SUV来说,这也的性能表现可以说是完全够用了。另外续航和经济性部分,2025款比亚迪唐DM-i 也坐拥115km的纯电续航以及1150km的综合续航,亏电油耗为4.95L/100km,各项数据属于同级领先的水平。值得一提的是,在消费者往往不太注意的底盘部分,2025款比亚迪唐DM-i其实也给到了一定的优化升级,后悬架由此前的三连杆升级为了更厚道、更稳定舒适的五连杆结构,并且标配了可变悬架阻尼功能,顶配版车型还会带有云辇底盘系统,这也就意味着新车在舒适性和操控性方面将有明显提升。

总之,就目前已知的信息来看,2025款比亚迪唐DM-i相比于现款车型,产品力方面确实是有一定的提升,包括更出色的续航能力、经济性、以及驾驶质感,关键起售价没有变,相当于是有着加量不加价的表现。所以综合下来,2025款比亚迪唐DM-i小编认为还是挺值得入手的选择,毕竟光是DM5.0就已经值回票价了,大家觉得呢?

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