三一重工和中国船舶走势结构分析11.21

海地哥 2024-11-22 05:56:40

关于三音重弓:

1. 三音重弓整体走得不是很好,但我的观点依然不变。

2. 日线球这笔上弓不能全结束,在三十分钟图上现在跌破 18.1 这个关键位置,目前在左回拉,回拉动作个人认为未完成。

3. 这里有个底缝隙还在朝上走,个人观点仍有可能拉回来,拉回来再看看。五分图上已止损就算了。

4. 在五分钟图形上缩小看,从这里到这里实际是第一段上弓,因为有第一个中枢、第二个中枢,第二个中枢后有下跌走势,包括 a 段下跌、b 段下跌,b 段下跌走完后可在此震荡后再向下。

5. 如果能产生倍持,未来上拉认为能回到 18.1 上方,这个点位很关键。

6. 目前在构建很小的中枢,中枢构建完后必然有向上凸的动作,这个动作至关重要,要看幅度,密度小不行,需三分钟计时上弓。

7. 如果已割或已离场的朋友可再等等看能否回 18.1,能回则未来创新高、补缺口可能大,回不了则未来补下边缺口、破地点可能大。

关于中国船舶:

1. 中国船舶在日线结构上很弱,仍要找三十分钟截个二买,目前没底分型,今天有个底分型但密度太小,个人认为还得等等,底分型不作数,得占上 37 才有意义。

2. 船舶继续等,等日线再次形成底分型,这里日线需再次形成底分型,不要过多纠结。

3. 如果未来不能直接,就要取 33.9 这个关键支撑位。

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