当我第一次听说吉利和百度要联手推出一款纯电动SUV时，我是半信半疑的。毕竟，汽车行业向来是一个高门槛的领域，需要厂商拥有雄厚的技术积累和资金实力。但随着时代的发展，新能源汽车的制造难度似乎在逐渐降低。现成的电机、电池组，加上简化的内饰设计和智能化车机系统，造车的门槛似乎变得更低了。

所以，当我亲眼看到吉利和百度联手打造的极越01下线时，我倍感振奋。这款中大型纯电SUV的尺寸虽然不算很大，但它3000毫米的超长轴距带来了宽敞的车内空间。尤其是后排腿部空间，给人一种真正豪华舒适的体验。作为一个身高1米8的大个子，我对这点是相当看重的。不过，我有点遗憾的是，这款车只提供5座布局，希望未来能推出7座版本，那样就更加实用了。

极越01的外观设计令我眼前一亮。作为一个全新品牌的首款车型，它的造型设计看起来相当老道。前脸采用了三角眼矩阵灯光，加上贯穿日行灯带，给人一种科技感十足的视觉冲击。车侧的轿跑溜背式车顶线条，以及前倾的腰线，更是彰显了这款车的运动气息。我得说，自主品牌的设计能力是越来越强了，完全不输合资品牌。

进入车内，极越01的设计理念更是让我大开眼界。它大胆采用了35.6英寸、6K分辨率的整块大屏，覆盖了整个中控台面，实现了仪表盘、导航和娱乐系统的无缝集成。这种设计不仅赏心悦目，而且操作起来也相当直观方便。另外，那个特殊造型的方向盘也让我很感兴趣，给人一种科技感十足的体验。

作为一款智能化程度很高的新能源车型，极越01在车机系统方面自然也是别出心裁。它搭载了高通最新的8295芯片，算力高达主流芯片的8倍，可以实现AI自主学习算法。简单来说，就是这台车越用越懂你，就像一个真正的"汽车机器人"一样。我觉得这种智能化体验对于未来的出行方式来说，是一个非常有前景的尝试。

总的来说，极越01给我的第一印象是不错的。现在价格也是从22万降到19万，还是很有竞争力的。毕竟是一台中大型纯电SUV，尤其是高配双电机版本，0-100公里加速只需3.8秒，动力输出高达400千瓦，性能表现绝对是主流水准。作为一款集科技、设计和实力于一身的新能源车型，极越01无疑会给传统车企带来不小的冲击。我对这款"汽车机器人"的未来发展充满期待，也希望它能为新能源汽车的普及贡献自己的一份力量。