2023上海车展共展出整车1500余辆，其中新能源车占比超过1/2，全球首发车及众多概念车发布数量均创新高。本届车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，总展出面积超36万平方米，室内展馆数量达到13个，包括9个乘用车展馆，3个汽车科技与供应链展馆，共计超1000多家企业参展。

文丨智驾网 YCC

2023上海车展已于4月18日正式开幕，本届上海车展展出整车1500余辆，其中新能源车占比超过1/2，全球首发车及众多概念车发布数量均创新高。

在新能源汽车市场快速崛起的趋势之下，作为行业风向标的上海国际车展，新能源展车数量已经多于燃油车。要知道，目前在消费市场中，燃油车仍是市场主力，占据着70%的市场份额。

本届车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，总展出面积超36万平方米，室内展馆数量达到13个，包括9个乘用车展馆，3个汽车科技与供应链展馆，共计超1000多家企业参展。

本届车展最大的改变就是各家将新能源汽车摆到了C位，以“BBA”为例，均携旗下重磅车型参展，新能源百花齐放，已经将燃油车的生存空间逼到了墙角。

新能源

车型：全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV

亮点：迈巴赫家族首款纯电动车

梅赛德斯-迈巴赫EQS 680 SUV是迈巴赫家族首款纯电动SUV，新车在保留奔驰EQS SUV外观的前提下，加入特征鲜明的迈巴赫家族标志性设计元素，包括竖直镀铬饰条装点的格栅、双色车身、D柱的迈巴赫Logo等等。

侧面来看，新车的车身尺寸没有进行加长处理，装配22英寸迈巴赫经典“大饼”轮圈，和275/40 R22固铂轮胎。此外，其还使用了嵌有迈巴赫徽章的侧脚踏，“流星雨”数字大灯可投射迈巴赫专属“至臻华影”投影主题，为驾乘者带来仪式感十足的出行体验。

为一款迈巴赫的产品，其重点变化自然会是在车内，虽然整体采用家族式设计，但内饰质感和用料会明显优于普通版车型。

例如实木材质镶边的三辐式方向盘、带有迈巴赫品牌Logo的脚踏板、菱形格纹Nappa真皮包覆座椅等等，该车也是梅赛德斯-奔驰全系车型中首次配备可持续加工的植物鞣制Nappa皮革的车型。

此外，迈巴赫EQS 680 SUV中控系统与全液晶仪表的UI设计也体现出该车的独特性，加入专属开机动画和专属深蓝色调视觉效果。

动力方面，迈巴赫EQS 680 SUV搭载双电机，最大功率470kW，峰值扭矩950Nm，标配智能适时四驱系统，官方公布其0-100km/h加速时间为4.4秒，续航里程为600km，使用200kW直流充电桩，最多可以在15分钟内补充220km续航。

车型：北京奔驰EQE SUV

亮点：EVA平台，年内上市

北京奔驰EQE SUV在4月初已经在北京工厂正式下线，上市时间为今年年内。该车是一款中大型SUV，基于EVA平台打造。北京奔驰EQE SUV前脸与EQE十分相近，采用暗夜星阵封闭式格栅，相比EQE轿车增加了横贯车头的LED灯带和发光LOGO。

内饰部分，北京奔驰EQE SUV同样采用奔驰最新的数字化风格设计，跟EQE的内饰基本相同，标配是12.8英寸的中控屏，可选装宽度达1.41米的MBUX超联屏，还针对中国市场增加10项专属配置，包含后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕等，并采用前排双侧车窗静音玻璃、整车声学包等NVH优化措施。主动式环境氛围灯和多款个性化模拟声浪，可动态匹配不同驾驶风格。

动力方面，北京奔驰EQE SUV全系标配双电机，最大功率300kW，0-100km/h加速仅为5.1秒。切换至越野模式，车辆动力输出及底盘调校均针对非铺装路面进行优化，实时越野路面影像功能可将道路画面投射于中控屏上。新EQE纯电SUV提供L2级驾驶辅组件增强版、PRE-SAFE预防性安全系统等诸多完备的主、被动安全科技。