众所周知，通车后，深圳到中山的车程将缩短至半小时以内。

加上现有的珠港澳大桥，珠江入海口-零丁洋上的跨海通道将增加至2条，深度交通珠三角区域。

珠港澳大桥

珠海目前可以深度联系澳门和香港，但是目前香港的经济总量(GDP)也仅为2.8万亿港元，澳门体量更小，与珠三角的龙头城市-深圳，无法比拟。

尤其现在深圳提升为全球创新发展中心，发展心情强劲，发展所需空间无法满足，亟需外溢。

在这样的情况下，中山抢抓机遇，修建了深中通道，抢抓深圳外溢资源，江门也有望分一杯羹。

珠海过去主要靠澳门的资源外溢，也修建了横琴，深度接纳服务澳门资源。如今深圳的资源如此丰富，珠海也着急。

于是乎，珠海开始谋划深珠通道，修建完成后，珠海可以完美串联起香港、澳门和深圳，成为各先发城市的后花园。

要想富，先修路。路修好以后，珠海的未来发展将指日可待。