近日，就在众人目光都聚集在，美国艾森豪威尔号航母，被胡塞武装袭击一事时，中吉乌三国却办成了一件，足以影响大国竞争格局的重大事项。三国的铁路项目政府间协定签字仪式，在北京举行。

可以说，这次协议的签订，标志着中吉乌铁路正由设想变为现实。实际上，修建中吉乌铁路的意向，最早可以追溯到1997年，让人没有想到的是，却延宕了27年才正式签约。之所以如此，是因为吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，都曾经是苏联的加盟共和国，即使在前苏联解体后，仍然与俄罗斯的关系密切，其对外政策受俄罗斯影响很大。

而且俄罗斯并不愿意看到建成中吉乌铁路。一方面，俄罗斯一直视中亚地区为自己的势力范围，并不想让中国插手这一领域。另一方面，中吉乌铁路项目，拟从中国新疆喀什向西出境，经吉尔吉斯斯坦卡拉苏，到达乌兹别克斯坦的安集延。这将是从中国运输货物到欧洲和中东的最短路线，货运路程将缩短900公里，时间节省7至8天，同时更节省了大量的资金成本！

近年来，中欧班列在中欧贸易上发挥的作用越来越大，也越来越受到沿线国家的欢迎。从国铁集团发布的消息看，2023年，中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，同比分别增长6%、18%。

目前，中欧班列共有西中东三条运输线：

西部通道由中国内地中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境。中部通道由中国内地华北地区经二连浩特出境。东部通道由中国内地东北地区经满洲里（绥芬河）出境。但是这三条通道，都会经由莫斯科附近的线路进入欧洲，等于绕了一个大圈。其中，经蒙古、俄罗斯的线路（东线、中线）均运输时效约为25天。而经哈萨克斯坦和俄罗斯（西线）平均运输时效约为20天。

在中吉乌铁路修成后，就可以不再走前面提到的三个通道，这会大大的缩短运输的时间。但是大家也看到了，这就等于绕过了俄罗斯，不仅让俄罗斯无法借中欧班列向欧洲和中国出口货物，同时也让俄罗斯损失了大量的管理费用。

此时问题就来了，为什么俄罗斯27年没有同意，今年竟然同意了！说起这件事，必须要提一下美国。可以这么讲，如果不是美国挑起俄乌战争，导致俄罗斯和西方彻底决裂，老死不相往来，恐怕中吉乌铁路仍然很难启动。

当然，这并不是在指责俄罗斯，毕竟每个国家都会维护自己的国家利益。而俄罗斯之前的国策，一直是面向欧洲。有一件事，最能说明这个问题。虽然俄罗斯盛产石油和天然气，中国每年进口大量的石油和天然气，但是作为俄罗斯邻国的中国，竟然主要进口方向并不是俄罗斯，而是中东、美国和澳大利亚。

因为，俄罗斯的主要能源都卖给了欧洲。实际上，这也是美国挑起俄乌冲突的一个重要原因。因为，自从美国开发出页岩油之后，已经成为全球重要的能源输出大国，然而让美国政府不爽的是，一直被美国保护的欧洲，竟然大量进口俄罗斯的能源。在俄乌冲突爆发后，连接欧洲和俄罗斯的北溪2号管线被炸毁，这更断绝了俄罗斯与欧洲的能源贸易，欧洲只能从美国高价进口天然气，这让美国获得了巨额的利益。

让美国没有想到的是，由于欧美和俄罗斯决裂，俄罗斯已经不得不向东看，在经济上越来越依赖中国。更重要的是，由于俄罗斯无法再向欧洲出口货物，因此也就不再可能扮演中欧贸易通道的角色了。在这种情况下，莫斯科同意修建中吉乌铁路，也就顺理成章了。

尽管给人的感觉，似乎莫斯科是迫不得已，不得不同意中吉乌修建这条铁路，但是俄罗斯也从中俄贸易中获得了巨大的利益。对俄罗斯来说，尽管遭受了欧美国家的集体制裁，小日子却仍然过得悠哉悠哉，其背后的主要原因，就是背靠中国这个全球最大的市场。

一方面，俄罗斯通过向中国大量销售石油和天然气大赚一笔，这让俄罗斯的经济竟然在2023年，成为了欧洲最大的经济体。普京甚至表态，根据世界银行购买力平价计算，俄罗斯已经是全球第四大经济体了。

另一方面，俄罗斯民众的生活也基本没有受到什么影响。尽管许多欧美企业都撤出了俄罗斯，但是中国企业迅速补上了这些空位。而且，俄罗斯也利用卖给中国石油、天然气等资源的钱，转手又从中国购买到了大量的质优价廉的商品。

有了上面两方面的原因，美国终于发现，尽管在俄乌冲突爆发两年后，被欧美联合制裁的俄罗斯，不但没把日子过差，反而日子过好了。

当然，中国在这一系列事件中也是获益匪浅。目前中国的汽车、电子，化工等企业大量进入俄罗斯市场，这在全球经济疲软的情况下，让中国企业获得了一次难得的快速发展良机。

尤其是中吉乌铁路，它是三国共建“一带一路”合作的标志性工程，是欧亚大陆联通的一条动脉。一旦建成，从战略上来说，美国拜登政府发起的新冷战，基本上也就失败了。

虽然美国仍然控制着印度洋、大西洋等海上战略通道，严重威胁中国的对外贸易和能源安全，但是随着中欧班列的开通，美国这一战略效果越来越差。一旦中吉乌铁路完工，中国与中东和欧洲国家之间，就又增加了一条便捷、实惠、安全的战略通道，美国围堵和遏制中国的所谓“新冷战”，也就不攻自破了。

经常听人们讲，做小事靠的是朋友，但是做大事却要靠对手。这从中吉乌铁路修建上就能看得出来，如果不是对手美国往死里逼俄罗斯，致使俄罗斯走投无路，中吉乌铁路还不知道什么时候能开工呢！从这一点看，我们是不是应当感谢美国？而且，中吉乌铁路也不过是中俄合作的项目之一，更大的手笔即将在俄罗斯远东地区展开。

之前，由于俄罗斯主要精力都在西方，因此对远东地区的开发并不太上心。而且，俄罗斯担心中国人太多，一旦进入远东地区会对自己不利，所以多年来，中俄两国在远东地区没有什么实质性的进展。

现在的形势就彻底变了！当美国亲手关上了俄罗斯和西方合作的大门后，却相当于为中俄合作开了一扇窗。现在俄罗斯主动投怀送抱，要开发远东地区，普京甚至恨不得立刻把远东地区的资源，都开采出来换成钱。

这样一来，就可能帮中国解决了一个相当棘手的问题。近日台海形势比较紧张，许多国人都很气愤，纷纷表示要尽快采取统一行动。但是大家可能没有想到的一个问题是，即使美国不军事干预，也很有可能会封锁中国对外贸易的海上战略通道，尤其会严重威胁到中国的能源安全！

不过，让拜登没有想到的是，虽然美国人的算盘打得很精明，却没有想到，会给中国送上一份大礼！拜登本来想先消弱俄罗斯，再收拾中国，却没有想到，会把俄罗斯推入中国的怀抱！