装备中国要中国装备，经济中国要中国经济！直面现实，窥破经济迷局！是什么催生并演绎着世界经济的风云变幻！历史大变局，经济发展之牌怎么打？

作者：#时星明##

李稻葵是著名的经济学家，过去他谈经济问题，多半是讨论比较宏观的问题。这次他能谈到诸如禁摩托车这么接地气的问题，还是十分稀罕的。因为李稻葵在经济领域的重要影响力，所以对他的观点一直很关注，但印象中，没有听到过李稻葵这么深入地讨论过经济问题。

我曾说过，中国改革开放以来，经济能发展得这么快，完全依赖了四次个性化消费的革命，没有家电、住宅、互联网和乘用车这四次个性化消费的革命，我们的经济发展，绝不可能有今天这么好的局面。

其实本来在乘用车消费革命到来之前，我们还可以有一次消费革命，那就是摩托车的消费革命。结果被活生生地压住了，虽然后来还是起来了一些电动车，但一次重要的消费革命就这么流产了。对于这次消费革命的流产，对我国经济发展造成果怎样深刻的负面影响，几乎没人去研究过。我自然是早就关注过这个问题，但涉及到各地政府的大决策，也不好多议论。现在李稻葵说了，咱这才敢讨论这个问题，要是说错了，混个胁从不问，不至于摊上大麻烦！

我们为什么会出现这样历史性的重大失误？归根到底是，长期以来我国经济对发展个性化消费极其不重视。没有认识到个性化消费，如果引发起革命性爆发，最终会发展成更高层次的普遍性民生消费。通过个性化消费的发展，让消费水平不断升级递进，这便是消费是基本生产力的本质内涵之所在。压制摩托车发展问题，其实是我国经济发展过程中的极其深刻教训。摩托车如果当时让顺利地自然发展了，不但惠及更广大人民群众的生活，更重要的是，今天中国的制造业基础将更加厚实得多！

不久前广西有人问我，为什么广西和广东比，制造业基础差距那么大？我说这有深刻的历史原因，但至少有一点，在中国发生家电消费革命时，广西前线正在打仗，所以没能利用这个重要的机遇，发展起家电产业，从而奠定下制造业的重要基础！如果当初摩托车消费革命不被抑制了，中国的制造业基础，必定比现在更厚实和广泛！

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