2024年10月14日，巴黎车展的帷幕正式拉开，零跑汽车在这一国际舞台上全球首发了其全新车型——零跑B10。这款新车是基于零跑LEAP 3.5架构下的B平台精心打造，旨在国内10万至15万元的细分市场中占据一席之地。

零跑B10在设计上继承了品牌的设计语言，其大灯内部的间断式日间行车灯和分体式头灯设计尤为引人注目。车辆的B柱和C柱采用了黑色涂装，与车窗外边缘的黑色饰条相得益彰，营造出动感的视觉效果。前翼子板上的侧后向摄像头和预告图中出现的激光雷达，预示着高配车型将搭载高级智能驾驶辅助系统。

在尾部设计上，零跑B10的尾灯造型与车头相呼应，同样采用了间断式设计，而“LEAPMOTOR”的英文标识则位于尾门中央，彰显品牌身份。高位刹车灯上方的摄像头配置，预示着车辆将配备先进的流媒体内后视镜。

零跑汽车计划在2025年推出三款基于B平台的车型，而零跑B10正是基于最新的LEAP 3.5架构打造。今年，零跑汽车已经基于LEAP 3.0架构推出了C10和C16两款车型。其中，零跑C10定位为中型SUV，提供增程和纯电两种动力选择，官方指导价为12.88万至16.88万元；而零跑C16则定位为中大型SUV，同样提供纯电和增程两种动力选择，官方指导价区间为15.58万至17.58万元。

根据懂车帝的销量排行榜数据显示，今年8月，零跑C16的销量达到了8032辆，零跑C11为6878辆，零跑C10为6554辆，零跑T03为4599辆，零跑C01为1942辆，展现了品牌强劲的市场表现。

在竞争激烈的国内市场，零跑B10预计将与比亚迪元PLUS（指导价区间为11.98万至16.38万元）、广汽埃安AION Y（指导价区间为9.98万至14.58万元）、iCAR 03（指导价区间为10.98万至16.98万元）等车型展开竞争。随着零跑B10的加入，这一细分市场的竞争将更加激烈。懂车帝将持续关注零跑B10的更多动态，敬请期待。