来回四百公里抢先试驾比亚迪海豚,纯电动不到十万还考虑飞度?

新翰说汽车 2023-02-08 15:23:03

开车来回四百多公里,终于抢在成都车展之前试驾完了很耐思的比亚迪海豚。借着这几天试驾完余味未消来跟大家介绍一下这辆车的几个重点,希望能给大家了解这款车提供一点有参考价值的东西。

先看外观,相对比比亚迪的王朝系列车型,海豚是比亚迪专为新世代年轻用户打造的“纯电新物种”,而且是比亚迪海洋车系的首款车型,采用的是“海洋美学”设计理念,这其中包括比亚迪新LOGO、首款基于比亚迪e平台3.0打造的车型。从外型上来看,以“海豚”的生物特征为灵感的海豚造型简约时尚,最过明显的就是侧面剪影,如同“海豚”越出水面的背脊,极具辨识度和未来感。同时像海豚之眼的LED组合车灯、蚌壳式前机舱盖、双子星灵动轮毂等都充满的海洋元素。而在车身颜色上,海豚是双色车身,贝贝灰是上半部分车的颜色,所有款型都是一样,下半部分有嘟嘟白、噗噗粉、冲浪蓝三种颜色。嘟嘟白的后视镜、饰条、内饰有三种颜色,闪闪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿,噗噗粉的内饰色也是噗噗粉,冲浪蓝的内饰色是骑士蓝。车身上的两种装饰纹理(在d柱和前脸),只有低配是水波纹,其他配置版本都是斜纹。

内饰上,海豚车内流畅舒展的曲线形成环绕的视觉效果,车内乘员如同被海浪包裹,有一种与“海豚”一同乘风逐浪的感觉。

车内有大量的海洋元素,比如创意灵感来自浪花层叠的车窗除霜出风口、来自水面漩涡创意的空调出风口、像“海豚”游动尾鳍的多功能方向盘的辐条流动线条、Dirac波浪式扬声器、独具海洋风格的门板等,整体搭配起来亲和感十足。当然说到这一块更多人关心的还是空间问题。

比亚迪海豚的车身尺寸长宽高分别达到了4150mm、1770mm、1570mm,而轴距为2700mm,轴长比达66.3%,车内乘员的肩、臀、肘部空间,以及后排乘员腿部空间均达到B级车标准。这样的空间可能单说缺乏对比,我们拿飞度来比较一下,从上图的参数对比来看,比亚迪海豚在尺寸上可以说完胜飞度。

当天试驾的时候,我们一行是四个成人驾乘,从上面拍摄的照片可以看出,不论是前排还是后排空间,整体空间是非常充沛的。对于不用经常长途的准车主来说,这个空间尺寸对于通勤车来说,小可以当做自己的私人空间,大可以满载全家,满足一般的家庭用车需求了。

海豚的后备厢容积可满足多人出行的需求,车内同时提供眼镜盒、多功能挂钩、半开放式储物格、副仪表台置物盒、双层文件袋及隐私储物盒等二十余处贴心设计,满足用户多场景的置物需求。

接下来我们再来看作为电动车最重要的一环就是续航跟动力,现在对于电动车来说最重要的事还是续航焦虑,一辆能够给自己带来舒适感的通勤车,能满足日常的续航需求才行。比亚迪海豚采用磷酸铁锂刀片电池,电池容量有30.7kWh和44.9kWh两种。视车型不同,海豚的NEDC续航里程为301km、405km或401km,达到了同价位主流水准。根据官方数据,30%-80%快充时间需要30分钟。海豚全系采用单电机方案,永磁同步电机为前轮提供动力。401km骑士版的电机最大功率为130kW(177马力),最大扭矩为290Nm,0-50km/h加速时间为3.0秒。其余三款车型的动力输出略低一些,最大功率为70kW(95马力),最大扭矩为180Nm,0-50km/h加速时间为3.9秒。底盘方面,海豚采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂,这是同级别最为常见的硬件结构。对于小车来说,扭力梁后桥有助于优化空间表现。

对于通勤车来说,很多人在乎的还是安全。比亚迪海豚标配全球唯一一款可以安全通过针刺测试的安全动力”刀片电池“,刀片电池具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率,五大超级性能。除此之外在主动安全与被动安全上也没有含糊。主动安全上海豚配备DiPilot智能驾驶辅助系统,提供车道主动保持(LKS)、车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)、预测性碰撞警报(PCW/FCW)、自动紧急制动(AEB-CCR)、全速域自适应巡航控制(ACC-S&G)、智能远近光灯系统(HMA)、交通拥堵辅助(TJA)等实用功能,不仅让驾驶更便利,还可以避免因驾驶者疏忽大意造成的安全风险,出行更安全。

同时海豚还配备博世最新一代智能集成制动控制系统(IPB),集成了ABS、EBD、TCS、HHC、HBA、CDP、VDC、AVH、CST、BDW、CRBS、ESP等十余项功能,可以为用户提供全方位的主动安全保护。IPB可以在150毫秒内建立最大制动压力,获得最佳制动效果。

最后在年轻人关心的智能车机系统上,海豚搭载DiLink 3.0智能网联系统,实现了云端、人工智能、大数据、内容生态、手机以及服务的全面融合,全面链接人-车-社会-生活全场景。通过智能语音,驾驶者可以轻松完成对车辆的大部分控制功能。DiLink 3.0系统还实现了账号体系互通,让车机、手机具有相同的使用体验,这也让海豚成为全球首款真正意义上的互联网生态汽车。通过智能手机上的比亚迪汽车APP,用户不仅可以随时查看车辆状态,更可实现对车辆的远程控制或遥控驾驶等功能。

对于一款适合通勤的纯电新物种,比亚迪海豚拥有新能源汽车的优秀的驾乘体验,在动力加速、环保、经济性以及不限号上牌花费小等优点外,在上面我们提到的外观、内饰、续航、安全等各方面,相比起传统的燃油车来说丝毫不逊色。试驾过程中,对比亚迪海豚最为满意的还是动力系统,不论是提速还是持续平稳行驶,动力始终给我们非常充沛的感觉,对于这个价格区间的车型来说,这个配置已经远远胜于同级别的传统燃油车型了。

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