在这场“问界M7刹车失灵”的罗生门中,真相只有一个,但各方的利益纠葛却像一团乱麻,剪不断,理还乱。
最近这“问界M7刹车失灵”的事情可真是闹得沸沸扬扬!现在这三方,车主、鉴定公司、还有赛力斯,都说是对方的问题,到底谁在撒谎呢?
网友看完表示,真相尚未浮出水面,咱别急着下定论,还是等官方结果吧。
还有网友表示,智能的一旦死机麻烦很大。有1键关机吗?
究竟怎么回事?咱们一起来捋一捋。
事情经过首先,得说这车主也是挺拼的,觉得车子有问题就去找了个鉴定公司做检查。结果,检查出来确实有问题,车主就火急火燎地把报告发到网上了。
可这鉴定公司就不乐意了,说你这车主不地道,没经过我们同意就把报告发出去,这不是砸我们招牌吗?于是,鉴定公司就准备跟车主打官司了。
这家鉴定公司,叫“深圳市南粤财物评估鉴定有限公司”,听起来挺高大上的。他们本来是做财物评估、鉴定的,今年6月才开始做机动车鉴定。
这不,刚开展新业务没多久,就摊上这事儿了。
再说说赛力斯这边,他们觉得这事儿挺冤枉的。车子出了问题,他们也给车主出了事故原因报告,可车主就是不信,非得自己去找鉴定。
现在好了,鉴定报告出来了,说是车的问题,车主就把报告往网上一发,搞得赛力斯很是被动。
赛力斯就说,你这单方面的鉴定报告我们可不认,得双方共同选定鉴定机构,最后还得法院说了算。
这事儿说起来真是公说公有理,婆说婆有理。车主觉得自己没错,鉴定公司觉得自己被坑了,赛力斯觉得自己很无辜。
那到底谁在撒谎呢?这事儿,还真得法院来判。
网友热议:以后换电车了,我绝对会在主驾驶下面加装一个摄像头对着刹车脚踏板。
让子弹飞一会,无数车祸司机都立马撇清自己的嫌疑,然而最后都证明是人的问题,人会百变,机器可不会。
不过话说回来,这鉴定公司也挺倒霉的。本来以为接了个小单子,没想到最后闹这么大。
这以后,他们可得睁大眼睛看清楚了,别再摊上这种事儿。
“人红是非多”,赛力斯现在车子卖得这么好,难免会有人眼红。但话说回来,“身正不怕影子斜”,只要他们没问题,就不怕别人怎么说。
所以,这事儿就像那句老话说的,“清者自清,浊者自浊”。
咱们就等着瞧吧,总有一天会水落石出的!
最后唠叨几句看了这个“问界M7刹车失灵”的事件,我真是有点无语。我觉得车主也是挺无奈的,毕竟谁买了车希望它出问题呢?
出了问题找鉴定公司,也是想求个明白。但把报告直接发到网上,确实考虑不周,这不等于是把鉴定公司架在火上烤吗?
鉴定公司也挺冤的,本来是想帮车主解决问题,结果现在自己也被卷进来了。
以后这生意还怎么做啊?估计他们现在肠子都悔青了。
赛力斯就更别提了,这锅从天上来,他们肯定觉得自己是最无辜的。
但话说回来,他们也得好好反思一下,为什么车主对他们的报告不信任,是不是之前有什么地方做得不够好?
总之,我觉得这事儿就是一场闹剧,最后还得看法院怎么判。
不过,经过这么一折腾,大家对这车、这公司、这鉴定机构,心里都得打个问号了。
资本家们真夠下三烂,华为都没有造车资质何来华为问界?真夠无耻!!!
这都是第五纵队给车主钱的结果。
跟华为有鸡毛关系,华为为啥不去打官司?